【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2022年1月〜12月期の秩父本線 (羽生駅～三峰口駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 47.3万円/坪(14.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +6.7％( +3.0万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 360 件(１年前(2021年)に比べて -10.9％( -44件/坪)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 24.3年(昨年 23.0年から +5.8 ％増)。平均土地面積は 86.9 坪 (昨年 84.7 坪から +2.6 ％増)。平均建物面積は 43.6 坪 (昨年 43.0 坪から +1.4 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、建物面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加、土地面積 60 平方メートル未満のDINKS・子供独立後の老後世帯を対象とした中規模物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 16 駅に対して、値下がりした駅数は 12 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。東行田駅、持田駅、石原駅、小前田駅、野上駅、親鼻駅、和銅黒谷駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは長瀞駅で昨年に比べ +2592.3 ％、坪単価は 68.3 万円/坪となった。
上位 2 駅(長瀞駅、武州荒木駅)は +1643.8 ％(坪単価 +95.7 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(浦山口駅、波久礼駅)は -80.1 ％(坪単価 -23.6 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2021年 25.8 ％ → 2022年 28.6 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2021年 40.3 ％ → 2022年 38.4 ％)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2021年 19.4 ％ → 2022年 22.6 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 7.3 ％ → 2022年 5.3 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった武州荒木駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 144万円/坪(43.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +695.4％( +125.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(１年前(2021年)に比べて +50.0％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった浦山口駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.9万円/坪(0.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -85.8％( -17.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2021年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
| 秩父本線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 羽生駅 | 55.6万/坪 (21.3年/88.1坪) | 56.0万/坪 (18.6年/86.3坪) | 42.4万/坪 (18.8年/88.7坪) |
| 西羽生駅 | 71.9万/坪 (0.5年/45.4坪) | - | 46.0万/坪 (15.3年/49.9坪) |
| 新郷駅 | 57.4万/坪 (12.1年/67.6坪) | 16.1万/坪 (35.5年/59.7坪) | 30.7万/坪 (18.6年/64.1坪) |
| 武州荒木駅 | 144万/坪 (36.0年/172坪) | 18.1万/坪 (39.5年/112坪) | 5.5万/坪 (47.1年/180坪) |
| 東行田駅 | 43.9万/坪 (23.0年/84.8坪) | 34.0万/坪 (30.9年/72.6坪) | 53.2万/坪 (14.6年/92.0坪) |
| 行田市駅 | 34.1万/坪 (27.8年/69.5坪) | 44.0万/坪 (21.4年/75.1坪) | 42.3万/坪 (16.4年/83.0坪) |
| 持田駅 | 51.2万/坪 (19.2年/58.3坪) | 39.8万/坪 (21.9年/63.6坪) | 66.9万/坪 (11.2年/81.8坪) |
| ソシオ流通センター駅 | 30.3万/坪 (32.5年/46.6坪) | 29.6万/坪 (27.9年/152坪) | - |
| 熊谷駅 | 47.7万/坪 (23.2年/83.4坪) | 49.2万/坪 (21.1年/80.2坪) | 53.5万/坪 (19.0年/84.0坪) |
| 上熊谷駅 | 54.6万/坪 (15.5年/69.6坪) | 20.0万/坪 (38.8年/56.0坪) | - |
| 石原駅 | 70.2万/坪 (19.5年/63.9坪) | 48.1万/坪 (21.6年/39.7坪) | - |
| ひろせ野鳥の森駅 | 30.0万/坪 (22.5年/34.0坪) | 43.5万/坪 (25.6年/57.5坪) | - |
| 大麻生駅 | - | - | - |
| 明戸駅 | - | 44.0万/坪 (17.2年/60.5坪) | - |
| 武川駅 | 43.1万/坪 (24.3年/60.5坪) | 38.6万/坪 (22.0年/57.0坪) | 37.3万/坪 (20.2年/78.7坪) |
| 永田駅 | 34.2万/坪 (14.3年/121坪) | 53.5万/坪 (21.3年/51.4坪) | 30.5万/坪 (13.4年/75.6坪) |
| 小前田駅 | 79.1万/坪 (8.8年/123坪) | 56.1万/坪 (10.9年/78.8坪) | 41.0万/坪 (18.7年/82.6坪) |
| 桜沢駅 | 44.7万/坪 (17.1年/57.5坪) | 17.3万/坪 (33.2年/91.3坪) | - |
| 寄居駅 | 41.6万/坪 (29.5年/101坪) | 46.5万/坪 (26.4年/94.7坪) | 33.9万/坪 (27.8年/72.6坪) |
| 波久礼駅 | 10.2万/坪 (34.0年/58.2坪) | 40.0万/坪 (29.0年/137坪) | 23.8万/坪 (32.3年/203坪) |
| 樋口駅 | 20.1万/坪 (30.3年/251坪) | - | - |
| 野上駅 | 22.5万/坪 (60.5年/121坪) | 16.5万/坪 (30.0年/379坪) | 29.5万/坪 (31.0年/160坪) |
| 長瀞駅 | 68.3万/坪 (28.9年/93.8坪) | 2.5万/坪 (50.0年/163坪) | - |
| 上長瀞駅 | - | 24.6万/坪 (32.0年/66.6坪) | 24.7万/坪 (31.2年/49.9坪) |
| 親鼻駅 | 37.0万/坪 (28.1年/53.7坪) | 19.5万/坪 (28.6年/134坪) | 17.5万/坪 (28.1年/86.0坪) |
| 皆野駅 | 47.5万/坪 (34.6年/145坪) | 9.4万/坪 (38.6年/249坪) | 62.9万/坪 (23.7年/98.7坪) |
| 和銅黒谷駅 | 35.0万/坪 (23.3年/93.0坪) | 19.3万/坪 (31.7年/51.0坪) | 29.0万/坪 (24.7年/66.9坪) |
| 大野原駅 | 41.1万/坪 (32.1年/159坪) | 54.3万/坪 (15.3年/68.7坪) | 52.6万/坪 (22.8年/84.3坪) |
| 秩父駅 | 17.3万/坪 (45.5年/88.4坪) | 26.2万/坪 (32.9年/59.9坪) | 50.7万/坪 (44.3年/136坪) |
| 御花畑駅 | 28.0万/坪 (28.5年/77.1坪) | 39.0万/坪 (25.7年/58.2坪) | 31.5万/坪 (41.3年/42.9坪) |
| 影森駅 | 40.0万/坪 (29.4年/197坪) | 55.4万/坪 (12.3年/79.1坪) | 101万/坪 (30.4年/129坪) |
| 浦山口駅 | 2.9万/坪 (43.0年/63.5坪) | 20.3万/坪 (0年/78.7坪) | 11.7万/坪 (49.4年/545坪) |
| 武州中川駅 | 18.6万/坪 (50.5年/75.6坪) | 7.1万/坪 (25.0年/99.8坪) | 37.0万/坪 (22.0年/169坪) |
| 武州日野駅 | - | - | - |
| 白久駅 | 12.9万/坪 (33.0年/46.9坪) | - | 20.0万/坪 (23.1年/109坪) |
| 三峰口駅 | - | 20.8万/坪 (37.0年/131坪) | 2.0万/坪 (47.8年/178坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
長瀞駅 68.3 万/坪(昨年同期比 +2592.3 ％)
長瀞駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 68.3万円/坪(20.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +2592.3％( +65.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2021年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 28.9年(昨年 50.0年から -42.2 ％減)。平均土地面積は 93.8 坪 (昨年 163.4 坪から -42.6 ％減)。平均建物面積は 22.7 坪 (昨年 130.1 坪から -82.6 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 50.0 年 → 2022年 28.9 年、-42.2 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 ％ → 2022年 50.0 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 6.0 分 → 2022年 11.0 分、+83.3 ％と大きく増加)
武州荒木駅 143.8 万/坪(昨年同期比 +695.4 ％)
武州荒木駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 144万円/坪(43.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +695.4％( +125.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(１年前(2021年)に比べて +50.0％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 36.0年(昨年 39.5年から -8.9 ％減)。平均土地面積は 172.4 坪 (昨年 111.9 坪から +54.1 ％増)。平均建物面積は 27.5 坪 (昨年 27.6 坪から -0.3 ％減)。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 75.0 ％ → 2022年 25.0 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 22.0 分 → 2022年 43.5 分、+97.7 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 25.0 ％ → 2022年 75.0 ％)
浦山口駅 2.9 万/坪(昨年同期比 -85.8 ％)
浦山口駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.9万円/坪(0.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -85.8％( -17.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2021年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 63.5 坪 (昨年 78.7 坪から -19.2 ％減)。平均建物面積は 36.3 坪 (昨年 39.3 坪から -7.7 ％減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 19.0 分 → 2022年 48.0 分、+152.6 ％と大きく増加)
波久礼駅 10.2 万/坪(昨年同期比 -74.4 ％)
波久礼駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 10.2万円/坪(3.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -74.4％( -29.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2021年)に比べて -33.3％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 34.0年(昨年 29.0年から +17.2 ％増)。平均土地面積は 58.2 坪 (昨年 137.1 坪から -57.5 ％減)。平均建物面積は 22.7 坪 (昨年 24.7 坪から -8.2 ％減)。
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2021年 29.0 年 → 2022年 34.0 年、+17.2 ％と増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 12.3 分 → 2022年 15.5 分、+25.7 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 33.3 ％ → 2022年 50.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示