【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2021年7月〜9月期のJR内房線 (千葉駅~安房鴨川駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 60.6万円/坪(18.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて +13.9%( +7.4万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 267 件(1年前(2020年)に比べて +2.7%( +7件/坪)と僅かに増加しています。)。
平均築年数は 22.0年(昨年 22.4年から -1.5 %減)。平均土地面積は 74.1 坪 (昨年 80.5 坪から -8.0 %減)。平均建物面積は 41.3 坪 (昨年 39.6 坪から +4.4 %増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が増加、建物面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 17 駅に対して、値下がりした駅数は 11 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。本千葉駅、蘇我駅、浜野駅、姉ケ崎駅、長浦駅、巌根駅、君津駅、那古船形駅、館山駅、九重駅、南三原駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは江見駅で昨年に比べ +849.7 %、坪単価は 176 万円/坪となった。
上位 2 駅(江見駅、和田浦駅)は +509.8 %(坪単価 +86.4 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(大貫駅、富浦駅)は -87.1 %(坪単価 -15.0 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2020年 27.0 % → 2021年 23.3 %)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 0.4 % → 2021年 0.8 %)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2020年 26.2 % → 2021年 27.1 %)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2020年 3.5 % → 2021年 2.8 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった江見駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 176万円/坪(53.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて +849.7%( +157.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2020年)に比べて -50.0%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった大貫駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.7万円/坪(0.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて -91.1%( -16.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2020年)に比べて -66.7%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
JR内房線 | 現状(2021) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
千葉駅 | 70.7万/坪 (20.9年/78.5坪) | 60.9万/坪 (22.2年/63.7坪) | 63.9万/坪 (26.3年/73.2坪) |
本千葉駅 | 89.7万/坪 (13.9年/33.1坪) | 72.8万/坪 (16.3年/44.8坪) | 91.2万/坪 (9.8年/105坪) |
蘇我駅 | 95.2万/坪 (8.5年/49.3坪) | 68.9万/坪 (23.9年/76.9坪) | 60.2万/坪 (28.4年/50.9坪) |
浜野駅 | 73.3万/坪 (13.9年/76.4坪) | 48.7万/坪 (15.5年/69.6坪) | 48.1万/坪 (31.9年/88.5坪) |
八幡宿駅 | 48.9万/坪 (26.0年/51.3坪) | 57.0万/坪 (23.9年/73.0坪) | 40.2万/坪 (26.4年/86.7坪) |
五井駅 | 67.3万/坪 (17.6年/59.2坪) | 67.2万/坪 (15.6年/88.9坪) | 52.6万/坪 (20.4年/70.0坪) |
姉ケ崎駅 | 52.9万/坪 (20.7年/62.5坪) | 30.5万/坪 (30.6年/76.3坪) | 37.9万/坪 (33.5年/52.4坪) |
長浦駅 | 71.0万/坪 (19.5年/83.8坪) | 50.1万/坪 (16.7年/68.3坪) | 91.6万/坪 (8.7年/52.2坪) |
袖ケ浦駅 | 102万/坪 (14.5年/112坪) | 103万/坪 (8.4年/60.2坪) | 108万/坪 (10.8年/67.7坪) |
巌根駅 | 89.6万/坪 (1.9年/98.1坪) | 61.3万/坪 (3.9年/59.9坪) | 58.0万/坪 (16.1年/77.1坪) |
木更津駅 | 58.2万/坪 (26.8年/72.0坪) | 57.9万/坪 (19.5年/67.5坪) | 62.6万/坪 (19.5年/73.7坪) |
君津駅 | 68.0万/坪 (13.5年/66.8坪) | 56.4万/坪 (25.8年/103坪) | 73.9万/坪 (27.6年/104坪) |
青堀駅 | 40.6万/坪 (27.1年/75.6坪) | 43.2万/坪 (16.3年/72.0坪) | 52.0万/坪 (9.5年/171坪) |
大貫駅 | 18.5万/坪 (30.5年/103坪) | 66.1万/坪 (29.5年/136坪) | |
佐貫町駅 | - | 21.2万/坪 (37.0年/185坪) | - |
上総湊駅 | 37.8万/坪 (48.3年/148坪) | 18.6万/坪 (34.2年/133坪) | 32.7万/坪 (24.0年/142坪) |
竹岡駅 | 12.8万/坪 (32.5年/69.6坪) | 33.1万/坪 (46.5年/42.4坪) | 33.4万/坪 (39.0年/189坪) |
浜金谷駅 | 1.7万/坪 (48.5年/25.7坪) | - | 2.5万/坪 (50.5年/209坪) |
保田駅 | 33.1万/坪 (27.5年/57.5坪) | 47.3万/坪 (28.5年/81.7坪) | 34.2万/坪 (15.5年/80.2坪) |
安房勝山駅 | 66.1万/坪 (33.5年/197坪) | - | - |
岩井駅 | 28.3万/坪 (25.5年/115坪) | 30.2万/坪 (34.9年/71.5坪) | 46.6万/坪 (37.5年/129坪) |
富浦駅 | 2.7万/坪 (42.5年/154坪) | 15.8万/坪 (49.5年/197坪) | 32.2万/坪 (46.0年/71.1坪) |
那古船形駅 | 37.2万/坪 (27.8年/74.9坪) | 27.1万/坪 (27.7年/89.8坪) | 1.7万/坪 (55.5年/30.3坪) |
館山駅 | 41.9万/坪 (25.9年/84.7坪) | 32.4万/坪 (31.5年/93.9坪) | 35.7万/坪 (31.8年/91.2坪) |
九重駅 | 29.4万/坪 (20.5年/56.0坪) | 18.9万/坪 (29.5年/160坪) | - |
千倉駅 | 17.2万/坪 (45.8年/79.4坪) | 23.5万/坪 (26.5年/97.0坪) | 18.9万/坪 (33.5年/61.3坪) |
千歳駅 | 18.7万/坪 (56.5年/93.8坪) | 21.9万/坪 (20.0年/195坪) | 14.6万/坪 (25.0年/109坪) |
南三原駅 | 13.8万/坪 (20.5年/54.5坪) | 11.0万/坪 (56.5年/248坪) | 41.6万/坪 (16.5年/151坪) |
和田浦駅 | 24.8万/坪 (24.5年/54.5坪) | 9.2万/坪 (42.5年/57.5坪) | 6.2万/坪 (52.5年/46.9坪) |
江見駅 | 176万/坪 (25.0年/40.8坪) | 18.5万/坪 (31.3年/99.1坪) | - |
太海駅 | - | 69.7万/坪 (24.0年/87.7坪) | - |
安房鴨川駅 | 20.7万/坪 (35.1年/135坪) | 39.4万/坪 (19.3年/101坪) | 43.1万/坪 (27.0年/195坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
江見駅 175.7 万/坪(昨年同期比 +849.7 %)
江見駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 176万円/坪(53.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて +849.7%( +157.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2020年)に比べて -50.0%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 25.0年(昨年 31.3年から -20.0 %減)。平均土地面積は 40.8 坪 (昨年 99.1 坪から -58.8 %減)。平均建物面積は 95.3 坪 (昨年 34.4 坪から +176.9 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2020年 31.3 年 → 2021年 25.0 年、-20.0 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2020年 16.2 分 → 2021年 9.0 分、-44.6 %と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2020年 50.0 % → 2021年 50.0 %)
和田浦駅 24.8 万/坪(昨年同期比 +170.0 %)
和田浦駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 24.8万円/坪(7.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて +170.0%( +15.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 24.5年(昨年 42.5年から -42.4 %減)。平均土地面積は 54.5 坪 (昨年 57.5 坪から -5.3 %減)。平均建物面積は 30.3 坪 (昨年 27.2 坪から +11.1 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2020年 42.5 年 → 2021年 24.5 年、-42.4 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が減少(2020年 24.0 分 → 2021年 20.0 分、-16.7 %と減少)
大貫駅 1.7 万/坪(昨年同期比 -91.1 %)
大貫駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.7万円/坪(0.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて -91.1%( -16.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2020年)に比べて -66.7%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 49.5年(昨年 30.5年から +62.3 %増)。平均建物面積は 302.5 坪 (昨年 29.7 坪から +916.9 %増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2020年 30.5 年 → 2021年 49.5 年、+62.3 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 18.0 分 → 2021年 30.0 分、+66.7 %と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 33.3 % → 2021年 100.0 %)
富浦駅 2.7 万/坪(昨年同期比 -83.1 %)
富浦駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.7万円/坪(0.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて -83.1%( -13.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 42.5年(昨年 49.5年から -14.1 %減)。平均土地面積は 154.3 坪 (昨年 196.6 坪から -21.5 %減)。平均建物面積は 142.2 坪 (昨年 34.8 坪から +308.7 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2020年 49.5 年 → 2021年 42.5 年、-14.1 %と減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2020年 100.0 % → 2021年 100.0 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 14.0 分 → 2021年 29.0 分、+107.1 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示