【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2022年7月〜9月期の小湊鉄道 (五井駅~上総中野駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 60.6万円/坪(18.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +26.9%( +12.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 46 件(1年前(2021年)に比べて +7.0%( +3件/坪)と堅調に推移しています。)。
平均築年数は 22.2年(昨年 24.8年から -10.7 %減)。平均土地面積は 72.9 坪 (昨年 61.6 坪から +18.4 %増)。平均建物面積は 35.6 坪 (昨年 33.3 坪から +6.7 %増)。
近年の取引物件の特徴は、建物面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 4 駅に対して、値下がりした駅数は 2 駅。ほとんどの駅において下落した。光風台駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは光風台駅で昨年に比べ +40.1 %、坪単価は 34.6 万円/坪となった。
上位 2 駅(光風台駅、五井駅)は +29.6 %(坪単価 +11.4 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(上総山田駅、馬立駅)は -83.9 %(坪単価 -7.1 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2021年 24.8 年 → 2022年 22.2 年、-10.7 %と減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2021年 26.8 % → 2022年 22.2 %)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2021年 36.6 % → 2022年 33.3 %)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2021年 5.1 % → 2022年 4.7 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった五井駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 80.1万円/坪(24.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +19.1%( +12.8万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 27 件(1年前(2021年)に比べて +3.8%( +1件/坪)と小幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった上総山田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.08万円/坪(0.03万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -99.3%( -11.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
小湊鉄道 | 現状(2022) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
五井駅 | 80.1万/坪 (16.6年/67.6坪) | 67.3万/坪 (17.6年/59.2坪) | 67.2万/坪 (15.6年/88.9坪) |
上総村上駅 | 68.2万/坪 (18.0年/67.3坪) | - | 7.7万/坪 (48.5年/93.8坪) |
海士有木駅 | - | - | 0.02万/坪 (50.5年/84.7坪) |
上総三又駅 | 71.6万/坪 (-0.50年/93.8坪) | - | - |
上総山田駅 | 0.08万/坪 (43.5年/99.8坪) | 11.6万/坪 (42.5年/24.2坪) | - |
光風台駅 | 34.6万/坪 (27.0年/61.0坪) | 24.7万/坪 (42.0年/59.0坪) | 17.2万/坪 (36.8年/88.5坪) |
馬立駅 | 1.2万/坪 (52.5年/130坪) | 3.9万/坪 (32.9年/51.4坪) | 18.9万/坪 (38.5年/69.6坪) |
上総牛久駅 | 17.9万/坪 (34.3年/68.7坪) | 15.6万/坪 (32.7年/62.7坪) | 6.5万/坪 (38.5年/41.8坪) |
上総川間駅 | 8.1万/坪 (51.5年/154坪) | - | - |
上総鶴舞駅 | 11.7万/坪 (47.5年/139坪) | 11.6万/坪 (28.5年/48.4坪) | - |
上総久保駅 | - | - | - |
高滝駅 | 95.5万/坪 (2.5年/66.6坪) | - | - |
里見駅 | - | - | - |
飯給駅 | - | - | - |
月崎駅 | - | - | - |
上総大久保駅 | - | - | - |
養老渓谷駅 | - | 14.2万/坪 (47.5年/142坪) | - |
上総中野駅 | - | - | 21.6万/坪 (31.0年/363坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
光風台駅 34.6 万/坪(昨年同期比 +40.1 %)
光風台駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 34.6万円/坪(10.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +40.1%( +9.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(1年前(2021年)に比べて +200.0%( +4件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 27.0年(昨年 42.0年から -35.7 %減)。平均土地面積は 61.0 坪 (昨年 59.0 坪から +3.4 %増)。平均建物面積は 33.5 坪 (昨年 40.8 坪から -17.9 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 42.0 年 → 2022年 27.0 年、-35.7 %と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 % → 2022年 33.3 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2021年 18.0 分 → 2022年 20.5 分、+13.9 %と増加)
五井駅 80.1 万/坪(昨年同期比 +19.1 %)
五井駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 80.1万円/坪(24.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +19.1%( +12.8万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 27 件(1年前(2021年)に比べて +3.8%( +1件/坪)と小幅に増加しています。)。
平均築年数は 16.6年(昨年 17.6年から -6.1 %減)。平均土地面積は 67.6 坪 (昨年 59.2 坪から +14.1 %増)。平均建物面積は 38.1 坪 (昨年 35.4 坪から +7.7 %増)。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 20.0 % → 2022年 7.7 %)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 24.0 % → 2022年 34.6 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2021年 32.0 % → 2022年 26.9 %)
上総山田駅 0.1 万/坪(昨年同期比 -99.3 %)
上総山田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.08万円/坪(0.03万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -99.3%( -11.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 43.5年(昨年 42.5年から +2.4 %増)。平均土地面積は 99.8 坪 (昨年 24.2 坪から +312.5 %増)。平均建物面積は 36.3 坪 (昨年 24.2 坪から +50.0 %増)。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 % → 2022年 100.0 %)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 % → 2022年 100.0 %)
馬立駅 1.2 万/坪(昨年同期比 -68.4 %)
馬立駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.2万円/坪(0.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -68.4%( -2.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2021年)に比べて -66.7%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 52.5年(昨年 32.9年から +59.9 %増)。平均土地面積は 130.1 坪 (昨年 51.4 坪から +152.9 %増)。平均建物面積は 24.2 坪 (昨年 31.8 坪から -23.8 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 27.0 分 → 2022年 8.0 分、-70.4 %と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 32.9 年 → 2022年 52.5 年、+59.9 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示