物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2022年第2四半期
2022年4月6月

この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2022年4月〜6月期のJR函館支線 (大沼駅森駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 14.5万円/坪(4.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -31.3%( -6.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(1年前(2021年)に比べて -50.0%( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 33.9年(昨年 30.9年から +9.8 %増)。平均土地面積は 307.8 坪 (昨年 195.3 坪から +57.6 %増)。平均建物面積は 39.3 坪 (昨年 41.8 坪から -5.9 %減)。

近年の取引物件の特徴は、建物面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく減少。

値上がりした駅数は 1 駅に対して、値下がりした駅数は 0 駅。ほとんどの駅において下落した。鹿部駅は、昨年から 10 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは鹿部駅で昨年に比べ +15.5 %、坪単価は 18.1 万円/坪となった。

上位 1 駅(鹿部駅)は +15.5 %(坪単価 +2.4 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(鹿部駅)は +15.5 %(坪単価 +2.4 万円/坪)の下落。

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が増加(2021年 12.5 分 → 2022年 14.0 分、+12.0 %と増加)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 25.0 % → 2022年 33.3 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった鹿部駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 18.1万円/坪(5.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +15.5%( +2.4万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 2 件(1年前(2021年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった鹿部駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 18.1万円/坪(5.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +15.5%( +2.4万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 2 件(1年前(2021年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。

JR函館支線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
JR函館支線現状(2022)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
大沼駅-16.5万/坪
(38.3年/148坪)
-
鹿部駅18.1万/坪
(28.3年/337坪)
15.7万/坪
(22.3年/151坪)
11.3万/坪
(36.8年/188坪)
渡島砂原駅-11.1万/坪
(28.3年/163坪)
-
掛澗駅-16.4万/坪
(35.3年/99.8坪)
-
尾白内駅---
東森駅7.3万/坪
(45.3年/333坪)
--
森駅-32.8万/坪
(31.6年/268坪)
-

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

鹿部駅18.1 万/坪(昨年同期比 +15.5 %)

鹿部駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 18.1万円/坪(5.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +15.5%( +2.4万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 2 件(1年前(2021年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 28.3年(昨年 22.3年から +27.0 %増)。平均土地面積は 337.3 坪 (昨年 151.3 坪から +123.0 %増)。平均建物面積は 37.1 坪 (昨年 24.2 坪から +53.1 %増)。

価格上昇要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 % → 2022年 100.0 %)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2021年 22.3 年 → 2022年 28.3 年、+27.0 %と大きく増加)
  • 駅からの平均距離が増加(2021年 15.0 分 → 2022年 16.5 分、+10.0 %と増加)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

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データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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