【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2022年1月〜3月期の阪急今津線 (宝塚駅～今津駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 118万円/坪(35.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -0.8％( -1.0万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 135 件(１年前(2021年)に比べて +55.2％( +48件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 22.5年(昨年 22.5年から -0.1 ％減)。平均土地面積は 50.5 坪 (昨年 50.3 坪から +0.4 ％増)。平均建物面積は 44.2 坪 (昨年 33.9 坪から +30.4 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、建物面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加、築 20 年以内の比較的新しい物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 7 駅に対して、値下がりした駅数は 3 駅。全体的に上昇基調。小林駅、甲東園駅、阪神国道駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは阪神国道駅で昨年に比べ +79.5 ％、坪単価は 203 万円/坪となった。
上位 2 駅(阪神国道駅、小林駅)は +53.8 ％(坪単価 +56.0 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(宝塚駅、西宮北口駅)は -21.1 ％(坪単価 -28.2 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 25.3 ％ → 2022年 19.1 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2021年 31.6 ％ → 2022年 35.9 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2021年 27.8 ％ → 2022年 24.4 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった阪神国道駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 203万円/坪(61.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +79.5％( +90.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった宝塚駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 81.8万円/坪(24.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -23.5％( -25.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 15 件(前年比変わらず)。
| 阪急今津線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 宝塚駅 | 81.8万/坪 (25.3年/51.8坪) | 107万/坪 (19.9年/54.9坪) | 97.9万/坪 (20.7年/55.1坪) |
| 宝塚南口駅 | 146万/坪 (14.0年/60.5坪) | 133万/坪 (20.0年/56.8坪) | 71.5万/坪 (30.0年/121坪) |
| 逆瀬川駅 | 115万/坪 (23.5年/54.0坪) | 102万/坪 (16.8年/54.3坪) | 108万/坪 (16.7年/46.2坪) |
| 小林駅 | 100万/坪 (28.0年/37.5坪) | 78.3万/坪 (32.9年/33.6坪) | 104万/坪 (17.7年/41.6坪) |
| 仁川駅 | 124万/坪 (22.1年/41.3坪) | 113万/坪 (28.4年/54.6坪) | 135万/坪 (13.2年/47.8坪) |
| 甲東園駅 | 130万/坪 (27.5年/44.4坪) | 107万/坪 (30.4年/41.7坪) | 118万/坪 (27.0年/29.7坪) |
| 門戸厄神駅 | 132万/坪 (21.3年/59.3坪) | 141万/坪 (18.1年/70.6坪) | 124万/坪 (8.6年/39.7坪) |
| 西宮北口駅 | 137万/坪 (14.1年/51.9坪) | 168万/坪 (19.7年/29.7坪) | 163万/坪 (16.3年/32.8坪) |
| 阪神国道駅 | 203万/坪 (0年/106坪) | 113万/坪 (9.0年/30.3坪) | 21.3万/坪 (43.0年/21.2坪) |
| 今津駅 | 111万/坪 (16.5年/51.0坪) | 95.9万/坪 (25.0年/19.7坪) | 140万/坪 (6.0年/26.5坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
阪神国道駅 203.4 万/坪(昨年同期比 +79.5 ％)
阪神国道駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 203万円/坪(61.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +79.5％( +90.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 0.0年(昨年 9.0年から -100.0 ％減)。平均土地面積は 105.9 坪 (昨年 30.3 坪から +250.0 ％増)。平均建物面積は 118.0 坪 (昨年 31.8 坪から +271.4 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 9.0 年 → 2022年 0.0 年、-100.0 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 10.0 分 → 2022年 7.0 分、-30.0 ％と大きく減少)
小林駅 100.3 万/坪(昨年同期比 +28.1 ％)
小林駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 100万円/坪(30.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +28.1％( +22.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 16 件(１年前(2021年)に比べて +77.8％( +7件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 28.0年(昨年 32.9年から -14.9 ％減)。平均土地面積は 37.5 坪 (昨年 33.6 坪から +11.7 ％増)。平均建物面積は 29.9 坪 (昨年 27.1 坪から +10.4 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2021年 32.9 年 → 2022年 28.0 年、-14.9 ％と減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 14.7 分 → 2022年 11.3 分、-22.9 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 66.7 ％ → 2022年 31.2 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 11.1 ％ → 2022年 18.8 ％)
価格下落要因
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 11.1 ％ → 2022年 6.2 ％)
宝塚駅 81.8 万/坪(昨年同期比 -23.5 ％)
宝塚駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 81.8万円/坪(24.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -23.5％( -25.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 15 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 25.3年(昨年 19.9年から +26.8 ％増)。平均土地面積は 51.8 坪 (昨年 54.9 坪から -5.5 ％減)。平均建物面積は 33.4 坪 (昨年 33.9 坪から -1.5 ％減)。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 23.1 ％ → 2022年 13.3 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 19.9 年 → 2022年 25.3 年、+26.8 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 38.5 ％ → 2022年 60.0 ％)
西宮北口駅 137.0 万/坪(昨年同期比 -18.7 ％)
西宮北口駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 137万円/坪(41.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -18.7％( -31.4万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 15 件(１年前(2021年)に比べて +36.4％( +4件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 14.1年(昨年 19.7年から -28.6 ％減)。平均土地面積は 51.9 坪 (昨年 29.7 坪から +74.8 ％増)。平均建物面積は 60.3 坪 (昨年 26.8 坪から +124.8 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 19.7 年 → 2022年 14.1 年、-28.6 ％と大きく減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 36.4 ％ → 2022年 46.2 ％)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 9.1 ％ → 2022年 6.7 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに増加(全取引物件に占める割合が 2021年 45.5 ％ → 2022年 46.2 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示