物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2024年第3四半期
2024年7月9月

この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2024年7月〜9月期の山陽電鉄本線 (西代駅山陽姫路駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 63.4万円/坪(19.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -11.9%( -8.5万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 145 件(1年前(2023年)に比べて -28.9%( -59件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 25.6年(昨年 23.0年から +11.2 %増)。平均土地面積は 49.4 坪 (昨年 42.9 坪から +15.1 %増)。平均建物面積は 39.5 坪 (昨年 32.7 坪から +20.8 %増)。

近年の取引物件の特徴は、築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加、建物面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加。

値上がりした駅数は 17 駅に対して、値下がりした駅数は 16 駅。ほとんどの駅において下落した。板宿駅須磨寺駅滝の茶屋駅山陽垂水駅霞ケ丘駅大蔵谷駅藤江駅中八木駅浜の宮駅大塩駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは的形駅で昨年に比べ +877.2 %、坪単価は 33.7 万円/坪となった。

上位 2 駅(的形駅西舞子駅)は +576.0 %(坪単価 +47.5 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(山陽曽根駅西新町駅)は -75.4 %(坪単価 -47.1 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 築 40 年を超える高経年物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2023年 27.3 % → 2024年 25.8 %)

価格下落要因

  • 平均築年数が増加(2023年 23.0 年 → 2024年 25.6 年、+11.2 %と増加)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 21.9 % → 2024年 34.8 %)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2023年 29.9 % → 2024年 26.5 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった山陽垂水駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 153万円/坪(46.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +31.4%( +36.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2023年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった山陽曽根駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 12.3万円/坪(3.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -78.6%( -45.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2023年)に比べて -60.0%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。

山陽電鉄本線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
山陽電鉄本線現状(2024)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
西代駅70.9万/坪
(33.9年/27.2坪)
65.0万/坪
(25.2年/38.5坪)
39.8万/坪
(26.5年/30.3坪)
板宿駅70.1万/坪
(33.8年/56.0坪)
50.8万/坪
(41.4年/28.1坪)
85.5万/坪
(38.5年/34.8坪)
東須磨駅79.6万/坪
(38.9年/24.7坪)
131万/坪
(19.5年/46.6坪)
56.3万/坪
(40.5年/32.1坪)
月見山駅-89.9万/坪
(22.3年/23.8坪)
-
須磨寺駅107万/坪
(18.0年/29.5坪)
88.7万/坪
(27.0年/24.2坪)
59.9万/坪
(39.2年/51.4坪)
山陽須磨駅56.7万/坪
(20.5年/28.7坪)
--
須磨浦公園駅---
山陽塩屋駅-51.5万/坪
(25.5年/31.8坪)
-
滝の茶屋駅87.3万/坪
(10.9年/30.9坪)
69.8万/坪
(25.5年/24.2坪)
59.6万/坪
(30.1年/29.1坪)
東垂水駅33.4万/坪
(45.9年/24.6坪)
94.9万/坪
(30.3年/43.2坪)
16.5万/坪
(62.5年/18.2坪)
山陽垂水駅153万/坪
(13.5年/54.5坪)
117万/坪
(0.5年/26.5坪)
31.0万/坪
(45.5年/18.2坪)
霞ケ丘駅97.2万/坪
(15.8年/36.8坪)
68.1万/坪
(39.3年/33.3坪)
144万/坪
(10.5年/30.9坪)
舞子公園駅--62.8万/坪
(21.5年/16.6坪)
西舞子駅88.2万/坪
(25.5年/31.3坪)
23.5万/坪
(45.8年/42.4坪)
78.0万/坪
(24.1年/28.7坪)
大蔵谷駅115万/坪
(8.1年/75.2坪)
71.5万/坪
(44.0年/59.0坪)
64.3万/坪
(39.2年/45.2坪)
人丸前駅121万/坪
(13.0年/49.2坪)
129万/坪
(23.0年/64.3坪)
-
山陽明石駅---
西新町駅18.9万/坪
(45.5年/28.7坪)
67.9万/坪
(32.0年/28.4坪)
121万/坪
(3.9年/42.4坪)
林崎松江海岸駅53.6万/坪
(33.0年/48.4坪)
103万/坪
(20.5年/45.7坪)
119万/坪
(3.2年/50.7坪)
藤江駅99.7万/坪
(19.9年/33.8坪)
61.4万/坪
(28.9年/28.4坪)
51.5万/坪
(32.3年/30.9坪)
中八木駅107万/坪
(3.5年/31.8坪)
66.5万/坪
(25.5年/31.3坪)
57.4万/坪
(33.0年/52.9坪)
江井ケ島駅70.0万/坪
(23.5年/30.3坪)
-121万/坪
(0.00年/37.8坪)
西江井ケ島駅86.8万/坪
(27.5年/93.8坪)
83.4万/坪
(12.4年/40.8坪)
14.0万/坪
(38.0年/61.3坪)
山陽魚住駅100万/坪
(0.5年/29.5坪)
94.3万/坪
(16.8年/43.3坪)
87.8万/坪
(11.3年/35.9坪)
東二見駅53.3万/坪
(22.5年/37.1坪)
91.3万/坪
(10.5年/50.7坪)
98.6万/坪
(0.5年/38.4坪)
西二見駅-83.4万/坪
(18.4年/58.7坪)
86.8万/坪
(13.8年/40.8坪)
播磨町駅55.8万/坪
(22.1年/76.4坪)
66.7万/坪
(13.1年/42.2坪)
74.6万/坪
(20.2年/37.6坪)
別府駅53.1万/坪
(25.7年/52.0坪)
64.5万/坪
(10.3年/39.6坪)
64.1万/坪
(28.1年/80.0坪)
浜の宮駅68.4万/坪
(17.3年/45.1坪)
54.9万/坪
(24.9年/40.1坪)
58.6万/坪
(19.1年/36.9坪)
尾上の松駅38.5万/坪
(30.4年/50.7坪)
67.5万/坪
(16.2年/46.8坪)
68.4万/坪
(17.2年/40.6坪)
高砂駅49.8万/坪
(36.2年/53.4坪)
20.6万/坪
(36.2年/37.8坪)
61.5万/坪
(50.9年/210坪)
荒井駅58.9万/坪
(17.2年/29.7坪)
59.1万/坪
(39.5年/51.0坪)
70.5万/坪
(10.0年/68.8坪)
伊保駅38.1万/坪
(28.0年/39.6坪)
53.1万/坪
(26.9年/37.2坪)
67.0万/坪
(21.0年/47.0坪)
山陽曽根駅12.3万/坪
(50.0年/28.0坪)
57.5万/坪
(14.9年/62.6坪)
24.9万/坪
(44.5年/60.0坪)
大塩駅45.2万/坪
(22.0年/67.8坪)
29.6万/坪
(28.5年/40.5坪)
35.5万/坪
(56.5年/65.0坪)
的形駅33.7万/坪
(32.5年/40.8坪)
3.4万/坪
(50.5年/66.6坪)
38.3万/坪
(28.5年/48.4坪)
八家駅39.6万/坪
(31.2年/74.6坪)
34.1万/坪
(26.3年/46.6坪)
4.0万/坪
(58.5年/121坪)
白浜の宮駅89.1万/坪
(19.9年/84.3坪)
95.6万/坪
(8.2年/43.4坪)
65.9万/坪
(5.8年/44.3坪)
妻鹿駅31.2万/坪
(54.5年/87.7坪)
64.4万/坪
(36.5年/86.2坪)
65.2万/坪
(5.0年/44.8坪)
飾磨駅67.5万/坪
(25.5年/98.8坪)
111万/坪
(19.3年/65.3坪)
73.6万/坪
(15.5年/37.8坪)
亀山駅41.8万/坪
(15.0年/32.5坪)
89.9万/坪
(9.5年/36.8坪)
95.5万/坪
(2.3年/44.2坪)
手柄駅91.3万/坪
(7.5年/43.9坪)
--
山陽姫路駅---

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

的形駅33.7 万/坪(昨年同期比 +877.2 %)

的形駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 33.7万円/坪(10.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +877.2%( +30.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(1年前(2023年)に比べて +300.0%( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 32.5年(昨年 50.5年から -35.6 %減)。平均土地面積は 40.8 坪 (昨年 66.6 坪から -38.6 %減)。平均建物面積は 31.0 坪 (昨年 34.8 坪から -10.9 %減)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2023年 50.5 年 → 2024年 32.5 年、-35.6 %と大きく減少)
  • 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 10.0 分 → 2024年 7.2 分、-27.5 %と大きく減少)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 100.0 % → 2024年 50.0 %)

西舞子駅88.2 万/坪(昨年同期比 +274.7 %)

西舞子駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 88.2万円/坪(26.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +274.7%( +64.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2023年)に比べて -25.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 25.5年(昨年 45.8年から -44.3 %減)。平均土地面積は 31.3 坪 (昨年 42.4 坪から -26.2 %減)。平均建物面積は 34.8 坪 (昨年 32.9 坪から +5.7 %増)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2023年 45.8 年 → 2024年 25.5 年、-44.3 %と大きく減少)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 100.0 % → 2024年 50.0 %)

山陽曽根駅12.3 万/坪(昨年同期比 -78.6 %)

山陽曽根駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 12.3万円/坪(3.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -78.6%( -45.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2023年)に比べて -60.0%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 50.0年(昨年 14.9年から +235.5 %増)。平均土地面積は 28.0 坪 (昨年 62.6 坪から -55.3 %減)。平均建物面積は 22.7 坪 (昨年 36.6 坪から -38.0 %減)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 14.6 分 → 2024年 10.0 分、-31.5 %と大きく減少)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2023年 14.9 年 → 2024年 50.0 年、+235.5 %と大きく増加)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 20.0 % → 2024年 100.0 %)

西新町駅18.9 万/坪(昨年同期比 -72.2 %)

西新町駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 18.9万円/坪(5.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -72.2%( -49.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2023年)に比べて -75.0%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 45.5年(昨年 32.0年から +42.2 %増)。平均土地面積は 28.7 坪 (昨年 28.4 坪から +1.3 %増)。平均建物面積は 63.5 坪 (昨年 28.7 坪から +121.1 %増)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 8.2 分 → 2024年 5.0 分、-39.4 %と大きく減少)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 25.0 % → 2024年 100.0 %)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2023年 32.0 年 → 2024年 45.5 年、+42.2 %と大きく増加)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 25.0 % → 2024年 100.0 %)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

※転載・利用時にはURL(https://utinokati.com/)を明記してください(事前許諾等は原則不要)
データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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