物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2023年第1四半期
2023年1月3月

この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2023年1月〜3月期の山陽電鉄本線 (西代駅山陽姫路駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 79.6万円/坪(24.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +10.1%( +7.3万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 195 件(1年前(2022年)に比べて +4.8%( +9件/坪)と小幅に増加しています。)。

平均築年数は 19.6年(昨年 22.6年から -13.6 %減)。平均土地面積は 41.5 坪 (昨年 51.4 坪から -19.4 %減)。平均建物面積は 34.2 坪 (昨年 35.1 坪から -2.7 %減)。

近年の取引物件の特徴は、築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が増加。

値上がりした駅数は 22 駅に対して、値下がりした駅数は 10 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。東垂水駅霞ケ丘駅西舞子駅大蔵谷駅人丸前駅林崎松江海岸駅藤江駅中八木駅江井ケ島駅東二見駅大塩駅白浜の宮駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは山陽曽根駅で昨年に比べ +2400.8 %、坪単価は 263 万円/坪となった。

上位 2 駅(山陽曽根駅西代駅)は +1302.5 %(坪単価 +149.5 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(飾磨駅八家駅)は -61.4 %(坪単価 -80.9 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 平均築年数が減少(2022年 22.6 年 → 2023年 19.6 年、-13.6 %と減少)
  • 駅からの平均距離が減少(2022年 12.4 分 → 2023年 10.8 分、-12.9 %と減少)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 30.8 % → 2023年 40.8 %)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 34.6 % → 2023年 23.7 %)

価格下落要因

  • 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに増加(全取引物件に占める割合が 2022年 23.1 % → 2023年 23.7 %)
  • 築 6 年未満の築浅物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 2.6 % → 2023年 1.8 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった山陽曽根駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 263万円/坪(79.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +2400.8%( +252.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2022年)に比べて -33.3%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった高砂駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 22.7万円/坪(6.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -35.0%( -12.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2022年)に比べて -66.7%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。

山陽電鉄本線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
山陽電鉄本線現状(2023)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
西代駅69.3万/坪
(25.3年/45.0坪)
22.8万/坪
(54.0年/16.6坪)
40.6万/坪
(34.2年/32.7坪)
板宿駅81.8万/坪
(23.0年/27.7坪)
101万/坪
(18.5年/17.9坪)
57.3万/坪
(29.2年/39.2坪)
東須磨駅123万/坪
(8.0年/33.3坪)
131万/坪
(11.2年/46.9坪)
-
月見山駅130万/坪
(20.3年/32.9坪)
113万/坪
(25.0年/43.9坪)
111万/坪
(10.7年/30.8坪)
須磨寺駅-89.7万/坪
(25.0年/50.7坪)
116万/坪
(10.0年/30.3坪)
山陽須磨駅---
須磨浦公園駅---
山陽塩屋駅-27.5万/坪
(31.0年/277坪)
-
滝の茶屋駅78.4万/坪
(15.2年/31.8坪)
66.6万/坪
(22.2年/30.6坪)
29.8万/坪
(52.3年/21.6坪)
東垂水駅84.1万/坪
(32.7年/39.3坪)
51.9万/坪
(34.3年/21.2坪)
30.9万/坪
(43.5年/26.5坪)
山陽垂水駅---
霞ケ丘駅149万/坪
(30.5年/34.0坪)
105万/坪
(19.8年/29.9坪)
120万/坪
(21.5年/32.5坪)
舞子公園駅102万/坪
(1.0年/39.3坪)
--
西舞子駅31.9万/坪
(35.0年/33.3坪)
16.9万/坪
(47.7年/31.3坪)
63.9万/坪
(18.0年/43.9坪)
大蔵谷駅120万/坪
(4.9年/38.0坪)
74.5万/坪
(30.4年/50.9坪)
108万/坪
(20.6年/40.2坪)
人丸前駅188万/坪
(1.0年/52.9坪)
109万/坪
(6.0年/32.5坪)
101万/坪
(25.0年/31.8坪)
山陽明石駅---
西新町駅94.9万/坪
(15.0年/31.4坪)
104万/坪
(10.0年/27.2坪)
86.3万/坪
(19.0年/39.8坪)
林崎松江海岸駅70.4万/坪
(23.2年/47.1坪)
47.3万/坪
(29.4年/31.8坪)
-
藤江駅96.4万/坪
(17.1年/39.7坪)
57.6万/坪
(26.7年/25.7坪)
70.3万/坪
(26.3年/43.7坪)
中八木駅94.7万/坪
(15.6年/29.0坪)
66.1万/坪
(19.8年/40.8坪)
-
江井ケ島駅113万/坪
(1.7年/43.4坪)
77.2万/坪
(17.3年/76.1坪)
54.0万/坪
(33.0年/64.0坪)
西江井ケ島駅-108万/坪
(0.3年/44.2坪)
35.0万/坪
(37.0年/70.1坪)
山陽魚住駅-91.5万/坪
(21.0年/41.6坪)
96.6万/坪
(5.3年/61.5坪)
東二見駅75.5万/坪
(15.4年/39.5坪)
56.9万/坪
(16.7年/46.9坪)
80.6万/坪
(14.6年/39.5坪)
西二見駅91.9万/坪
(1.0年/30.8坪)
91.8万/坪
(0年/46.1坪)
75.2万/坪
(15.8年/39.3坪)
播磨町駅77.3万/坪
(16.3年/42.0坪)
67.2万/坪
(19.2年/42.4坪)
66.9万/坪
(18.7年/43.1坪)
別府駅56.9万/坪
(22.5年/37.3坪)
52.7万/坪
(21.1年/87.4坪)
53.0万/坪
(19.5年/45.9坪)
浜の宮駅66.5万/坪
(26.0年/42.5坪)
59.2万/坪
(17.1年/44.2坪)
54.3万/坪
(21.1年/68.3坪)
尾上の松駅66.4万/坪
(20.7年/43.2坪)
59.7万/坪
(25.6年/50.4坪)
43.9万/坪
(30.7年/51.7坪)
高砂駅22.7万/坪
(41.0年/37.8坪)
34.9万/坪
(39.0年/48.4坪)
19.4万/坪
(41.4年/50.4坪)
荒井駅60.9万/坪
(25.4年/42.5坪)
66.8万/坪
(21.3年/41.2坪)
91.1万/坪
(9.0年/49.9坪)
伊保駅40.4万/坪
(30.5年/47.1坪)
51.3万/坪
(17.8年/67.1坪)
41.2万/坪
(23.3年/49.7坪)
山陽曽根駅263万/坪
(33.5年/53.7坪)
10.5万/坪
(41.0年/32.5坪)
33.7万/坪
(24.5年/44.1坪)
大塩駅51.6万/坪
(11.5年/34.5坪)
42.1万/坪
(23.7年/106坪)
43.3万/坪
(22.3年/137坪)
的形駅29.7万/坪
(33.5年/76.4坪)
33.1万/坪
(25.0年/43.9坪)
5.9万/坪
(59.0年/121坪)
八家駅23.0万/坪
(20.0年/46.4坪)
48.6万/坪
(35.0年/40.8坪)
36.4万/坪
(32.8年/55.4坪)
白浜の宮駅81.7万/坪
(14.2年/64.1坪)
64.6万/坪
(14.5年/50.4坪)
73.8万/坪
(12.5年/71.1坪)
妻鹿駅78.3万/坪
(11.0年/75.1坪)
39.0万/坪
(24.3年/50.7坪)
37.2万/坪
(35.3年/48.1坪)
飾磨駅58.1万/坪
(29.0年/59.2坪)
194万/坪
(20.4年/102坪)
80.4万/坪
(8.4年/56.0坪)
亀山駅49.7万/坪
(29.7年/43.9坪)
86.3万/坪
(33.9年/64.1坪)
79.8万/坪
(14.3年/60.9坪)
手柄駅-26.1万/坪
(37.0年/24.2坪)
-
山陽姫路駅---

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

山陽曽根駅263.0 万/坪(昨年同期比 +2400.8 %)

山陽曽根駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 263万円/坪(79.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +2400.8%( +252.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2022年)に比べて -33.3%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 33.5年(昨年 41.0年から -18.3 %減)。平均土地面積は 53.7 坪 (昨年 32.5 坪から +65.1 %増)。平均建物面積は 12.9 坪 (昨年 133.6 坪から -90.4 %減)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が減少(2022年 41.0 年 → 2023年 33.5 年、-18.3 %と減少)
  • 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 12.7 分 → 2023年 8.5 分、-32.9 %と大きく減少)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2022年 50.0 % → 2023年 50.0 %)

西代駅69.3 万/坪(昨年同期比 +204.3 %)

西代駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 69.3万円/坪(21.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +204.3%( +46.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(1年前(2022年)に比べて +300.0%( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 25.3年(昨年 54.0年から -53.1 %減)。平均土地面積は 45.0 坪 (昨年 16.6 坪から +170.5 %増)。平均建物面積は 31.8 坪 (昨年 13.6 坪から +133.3 %増)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2022年 54.0 年 → 2023年 25.3 年、-53.1 %と大きく減少)
  • 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 11.0 分 → 2023年 8.8 分、-20.5 %と大きく減少)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 100.0 % → 2023年 33.3 %)

飾磨駅58.1 万/坪(昨年同期比 -70.1 %)

飾磨駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 58.1万円/坪(17.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -70.1%( -136.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 7 件(1年前(2022年)に比べて -22.2%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 29.0年(昨年 20.4年から +42.3 %増)。平均土地面積は 59.2 坪 (昨年 101.7 坪から -41.8 %減)。平均建物面積は 52.2 坪 (昨年 44.2 坪から +17.9 %増)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 17.3 分 → 2023年 8.9 分、-48.9 %と大きく減少)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 25.0 % → 2023年 16.7 %)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2022年 20.4 年 → 2023年 29.0 年、+42.3 %と大きく増加)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 25.0 % → 2023年 50.0 %)

八家駅23.0 万/坪(昨年同期比 -52.8 %)

八家駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 23.0万円/坪(6.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -52.8%( -25.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(前年比変わらず)。

平均築年数は 20.0年(昨年 35.0年から -42.9 %減)。平均土地面積は 46.4 坪 (昨年 40.8 坪から +13.6 %増)。平均建物面積は 28.7 坪 (昨年 30.3 坪から -5.0 %減)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2022年 35.0 年 → 2023年 20.0 年、-42.9 %と大きく減少)
  • 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 15.0 分 → 2023年 8.3 分、-44.4 %と大きく減少)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 100.0 % → 2023年 66.7 %)

価格下落要因

  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2022年 33.3 % → 2023年 33.3 %)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

※転載・利用時にはURL(https://utinokati.com/)を明記してください(事前許諾等は原則不要)
データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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