物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2022年第1四半期
2022年1月3月

この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2022年1月〜3月期の山陽電鉄本線 (西代駅山陽姫路駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 72.3万円/坪(21.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +16.1%( +10.0万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 186 件(1年前(2021年)に比べて +0.5%( +1件/坪)と僅かに増加しています。)。

平均築年数は 22.6年(昨年 23.4年から -3.3 %減)。平均土地面積は 51.4 坪 (昨年 51.3 坪から +0.4 %増)。平均建物面積は 35.1 坪 (昨年 37.7 坪から -6.8 %減)。

近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が大きく増加、築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加。

値上がりした駅数は 19 駅に対して、値下がりした駅数は 13 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。板宿駅東垂水駅西新町駅江井ケ島駅西二見駅尾上の松駅高砂駅伊保駅八家駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは的形駅で昨年に比べ +463.5 %、坪単価は 33.1 万円/坪となった。

上位 2 駅(的形駅西江井ケ島駅)は +335.4 %(坪単価 +49.9 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(西舞子駅山陽曽根駅)は -71.2 %(坪単価 -35.1 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 10.8 % → 2022年 16.9 %)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 30.1 % → 2022年 23.1 %)

価格下落要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 25.8 % → 2022年 34.6 %)
  • 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 4.3 % → 2022年 2.2 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった飾磨駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 194万円/坪(58.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +141.6%( +113.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 9 件(前年比変わらず)。

鉄道路線中、最低値の駅となった山陽曽根駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 10.5万円/坪(3.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -68.8%( -23.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2021年)に比べて -50.0%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。

山陽電鉄本線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
山陽電鉄本線現状(2022)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
西代駅22.8万/坪
(54.0年/16.6坪)
40.6万/坪
(34.2年/32.7坪)
59.2万/坪
(28.8年/96.2坪)
板宿駅101万/坪
(18.5年/17.9坪)
57.3万/坪
(29.2年/39.2坪)
77.0万/坪
(27.4年/26.9坪)
東須磨駅131万/坪
(11.2年/46.9坪)
-87.0万/坪
(32.4年/30.8坪)
月見山駅113万/坪
(25.0年/43.9坪)
111万/坪
(10.7年/30.8坪)
155万/坪
(0年/30.3坪)
須磨寺駅89.7万/坪
(25.0年/50.7坪)
116万/坪
(10.0年/30.3坪)
107万/坪
(9.0年/36.3坪)
山陽須磨駅---
須磨浦公園駅--26.4万/坪
(57.0年/52.9坪)
山陽塩屋駅27.5万/坪
(31.0年/277坪)
--
滝の茶屋駅66.6万/坪
(22.2年/30.6坪)
29.8万/坪
(52.3年/21.6坪)
-
東垂水駅51.9万/坪
(34.3年/21.2坪)
30.9万/坪
(43.5年/26.5坪)
-
山陽垂水駅---
霞ケ丘駅105万/坪
(19.8年/29.9坪)
120万/坪
(21.5年/32.5坪)
71.7万/坪
(28.8年/30.6坪)
舞子公園駅---
西舞子駅16.9万/坪
(47.7年/31.3坪)
63.9万/坪
(18.0年/43.9坪)
142万/坪
(0.5年/34.0坪)
大蔵谷駅74.5万/坪
(30.4年/50.9坪)
108万/坪
(20.6年/40.2坪)
77.7万/坪
(20.6年/47.5坪)
人丸前駅109万/坪
(6.0年/32.5坪)
101万/坪
(25.0年/31.8坪)
120万/坪
(0年/39.3坪)
山陽明石駅--13.1万/坪
(39.0年/127坪)
西新町駅104万/坪
(10.0年/27.2坪)
86.3万/坪
(19.0年/39.8坪)
67.3万/坪
(18.8年/57.0坪)
林崎松江海岸駅47.3万/坪
(29.4年/31.8坪)
-85.9万/坪
(13.5年/34.8坪)
藤江駅57.6万/坪
(26.7年/25.7坪)
70.3万/坪
(26.3年/43.7坪)
108万/坪
(14.3年/45.0坪)
中八木駅66.1万/坪
(19.8年/40.8坪)
-101万/坪
(5.5年/232坪)
江井ケ島駅77.2万/坪
(17.3年/76.1坪)
54.0万/坪
(33.0年/64.0坪)
-
西江井ケ島駅108万/坪
(0.3年/44.2坪)
35.0万/坪
(37.0年/70.1坪)
17.8万/坪
(41.0年/16.6坪)
山陽魚住駅91.5万/坪
(21.0年/41.6坪)
96.6万/坪
(5.3年/61.5坪)
71.3万/坪
(7.7年/42.4坪)
東二見駅56.9万/坪
(16.7年/46.9坪)
80.6万/坪
(14.6年/39.5坪)
51.9万/坪
(25.7年/65.3坪)
西二見駅91.8万/坪
(0年/46.1坪)
75.2万/坪
(15.8年/39.3坪)
43.9万/坪
(25.4年/35.7坪)
播磨町駅67.2万/坪
(19.2年/42.4坪)
66.9万/坪
(18.7年/43.1坪)
60.8万/坪
(20.2年/61.5坪)
別府駅52.7万/坪
(21.1年/87.4坪)
53.0万/坪
(19.5年/45.9坪)
47.8万/坪
(25.7年/45.2坪)
浜の宮駅59.2万/坪
(17.1年/44.2坪)
54.3万/坪
(21.1年/68.3坪)
58.3万/坪
(14.0年/49.4坪)
尾上の松駅59.7万/坪
(25.6年/50.4坪)
43.9万/坪
(30.7年/51.7坪)
79.0万/坪
(9.3年/41.0坪)
高砂駅34.9万/坪
(39.0年/48.4坪)
19.4万/坪
(41.4年/50.4坪)
7.8万/坪
(0年/30.3坪)
荒井駅66.8万/坪
(21.3年/41.2坪)
91.1万/坪
(9.0年/49.9坪)
-
伊保駅51.3万/坪
(17.8年/67.1坪)
41.2万/坪
(23.3年/49.7坪)
97.6万/坪
(0年/51.4坪)
山陽曽根駅10.5万/坪
(41.0年/32.5坪)
33.7万/坪
(24.5年/44.1坪)
50.4万/坪
(34.3年/185坪)
大塩駅42.1万/坪
(23.7年/106坪)
43.3万/坪
(22.3年/137坪)
84.1万/坪
(0年/49.9坪)
的形駅33.1万/坪
(25.0年/43.9坪)
5.9万/坪
(59.0年/121坪)
68.1万/坪
(1.0年/68.1坪)
八家駅48.6万/坪
(35.0年/40.8坪)
36.4万/坪
(32.8年/55.4坪)
63.6万/坪
(18.0年/46.9坪)
白浜の宮駅64.6万/坪
(14.5年/50.4坪)
73.8万/坪
(12.5年/71.1坪)
51.3万/坪
(21.5年/41.4坪)
妻鹿駅39.0万/坪
(24.3年/50.7坪)
37.2万/坪
(35.3年/48.1坪)
50.8万/坪
(18.5年/53.7坪)
飾磨駅194万/坪
(20.4年/102坪)
80.4万/坪
(8.4年/56.0坪)
78.2万/坪
(17.5年/107坪)
亀山駅86.3万/坪
(33.9年/64.1坪)
79.8万/坪
(14.3年/60.9坪)
36.6万/坪
(32.4年/73.6坪)
手柄駅26.1万/坪
(37.0年/24.2坪)
--
山陽姫路駅---

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

的形駅33.1 万/坪(昨年同期比 +463.5 %)

的形駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 33.1万円/坪(10.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +463.5%( +27.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2021年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 25.0年(昨年 59.0年から -57.6 %減)。平均土地面積は 43.9 坪 (昨年 121.0 坪から -63.7 %減)。平均建物面積は 33.3 坪 (昨年 58.2 坪から -42.9 %減)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2021年 59.0 年 → 2022年 25.0 年、-57.6 %と大きく減少)

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 6.5 分 → 2022年 10.0 分、+53.8 %と大きく増加)

西江井ケ島駅107.7 万/坪(昨年同期比 +207.2 %)

西江井ケ島駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 108万円/坪(32.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +207.2%( +72.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(1年前(2021年)に比べて +33.3%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 0.3年(昨年 37.0年から -99.1 %減)。平均土地面積は 44.2 坪 (昨年 70.1 坪から -36.9 %減)。平均建物面積は 30.6 坪 (昨年 49.9 坪から -38.6 %減)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2021年 37.0 年 → 2022年 0.3 年、-99.1 %と大きく減少)

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 6.0 分 → 2022年 8.5 分、+41.7 %と大きく増加)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 33.3 % → 2022年 25.0 %)

西舞子駅16.9 万/坪(昨年同期比 -73.6 %)

西舞子駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 16.9万円/坪(5.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -73.6%( -47.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(前年比変わらず)。

平均築年数は 47.7年(昨年 18.0年から +164.8 %増)。平均土地面積は 31.3 坪 (昨年 43.9 坪から -28.7 %減)。平均建物面積は 20.2 坪 (昨年 26.2 坪から -23.1 %減)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 18.7 分 → 2022年 7.3 分、-60.7 %と大きく減少)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2021年 18.0 年 → 2022年 47.7 年、+164.8 %と大きく増加)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 33.3 % → 2022年 66.7 %)

山陽曽根駅10.5 万/坪(昨年同期比 -68.8 %)

山陽曽根駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 10.5万円/坪(3.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -68.8%( -23.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2021年)に比べて -50.0%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 41.0年(昨年 24.5年から +67.3 %増)。平均土地面積は 32.5 坪 (昨年 44.1 坪から -26.3 %減)。平均建物面積は 133.6 坪 (昨年 36.0 坪から +270.6 %増)。

価格上昇要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 83.3 % → 2022年 50.0 %)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2021年 24.5 年 → 2022年 41.0 年、+67.3 %と大きく増加)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

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データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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