【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2020年7月〜9月期の阪急京都本線 (大山崎駅～京都河原町駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 110万円/坪(33.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて +12.7％( +12.4万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 110 件(１年前(2019年)に比べて +26.4％( +23件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 21.3年(昨年 24.5年から -13.0 ％減)。平均土地面積は 35.8 坪 (昨年 52.3 坪から -31.6 ％減)。平均建物面積は 31.9 坪 (昨年 54.4 坪から -41.4 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加、建物面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が増加。
値上がりした駅数は 7 駅に対して、値下がりした駅数は 4 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。長岡天神駅、洛西口駅、桂駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは京都河原町駅で昨年に比べ +132.5 ％、坪単価は 759 万円/坪となった。
上位 2 駅(京都河原町駅、長岡天神駅)は +104.9 ％(坪単価 +244.4 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(大宮駅、大山崎駅)は -23.6 ％(坪単価 -27.6 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2019年 24.5 年 → 2020年 21.3 年、-13.0 ％と減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 20.8 ％ → 2020年 35.8 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 27.3 ％ → 2020年 21.1 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった京都河原町駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 759万円/坪(230万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて +132.5％( +432.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2019年)に比べて -66.7％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった西京極駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 79.0万円/坪(23.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて +7.8％( +5.7万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 11 件(１年前(2019年)に比べて +83.3％( +5件/坪)と大幅に増加しています。)。
| 阪急京都本線 | 現状(2020) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 大山崎駅 | 99.0万/坪 (17.8年/23.7坪) | 119万/坪 (-0.50年/19.7坪) | 141万/坪 (22.0年/28.7坪) |
| 西山天王山駅 | 99.5万/坪 (23.1年/38.6坪) | 107万/坪 (12.7年/82.9坪) | 99.0万/坪 (15.9年/30.3坪) |
| 長岡天神駅 | 129万/坪 (17.6年/38.4坪) | 72.6万/坪 (26.8年/33.6坪) | 106万/坪 (16.3年/42.0坪) |
| 西向日駅 | 90.5万/坪 (22.8年/32.6坪) | 81.8万/坪 (23.3年/92.6坪) | 105万/坪 (16.3年/36.5坪) |
| 東向日駅 | 84.5万/坪 (31.4年/40.4坪) | 97.7万/坪 (29.0年/36.2坪) | 98.3万/坪 (14.6年/34.4坪) |
| 洛西口駅 | 160万/坪 (30.2年/45.2坪) | 95.4万/坪 (21.7年/51.2坪) | 81.3万/坪 (41.2年/50.9坪) |
| 桂駅 | 113万/坪 (14.9年/31.2坪) | 89.0万/坪 (28.9年/31.7坪) | 92.9万/坪 (23.8年/51.3坪) |
| 西京極駅 | 79.0万/坪 (19.6年/45.4坪) | 73.3万/坪 (22.1年/54.5坪) | 115万/坪 (34.1年/53.4坪) |
| 西院駅 | 86.9万/坪 (22.4年/30.0坪) | 85.3万/坪 (22.5年/67.0坪) | 110万/坪 (13.5年/17.0坪) |
| 大宮駅 | 80.5万/坪 (26.5年/23.2坪) | 116万/坪 (15.5年/19.7坪) | 138万/坪 (17.0年/25.2坪) |
| 烏丸駅 | 107万/坪 (71.6年/9.1坪) | - | - |
| 京都河原町駅 | 759万/坪 (0年/56.0坪) | 326万/坪 (43.9年/64.5坪) | 187万/坪 (16.5年/17.4坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
京都河原町駅 759.1 万/坪(昨年同期比 +132.5 ％)
京都河原町駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 759万円/坪(230万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて +132.5％( +432.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2019年)に比べて -66.7％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 56.0 坪 (昨年 64.5 坪から -13.3 ％減)。平均建物面積は 40.8 坪 (昨年 193.1 坪から -78.9 ％減)。
長岡天神駅 128.7 万/坪(昨年同期比 +77.3 ％)
長岡天神駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 129万円/坪(38.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて +77.3％( +56.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 12 件(１年前(2019年)に比べて -14.3％( -2件/坪)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 17.6年(昨年 26.8年から -34.1 ％減)。平均土地面積は 38.4 坪 (昨年 33.6 坪から +14.4 ％増)。平均建物面積は 28.9 坪 (昨年 31.1 坪から -7.0 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2019年 26.8 年 → 2020年 17.6 年、-34.1 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2019年 16.1 分 → 2020年 11.6 分、-27.9 ％と大きく減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 23.1 ％ → 2020年 60.0 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 38.5 ％ → 2020年 10.0 ％)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 23.1 ％ → 2020年 30.0 ％)
大宮駅 80.5 万/坪(昨年同期比 -30.4 ％)
大宮駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 80.5万円/坪(24.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて -30.4％( -35.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(１年前(2019年)に比べて +200.0％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 26.5年(昨年 15.5年から +71.0 ％増)。平均土地面積は 23.2 坪 (昨年 19.7 坪から +17.9 ％増)。平均建物面積は 28.7 坪 (昨年 30.3 坪から -5.0 ％減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2019年 15.5 年 → 2020年 26.5 年、+71.0 ％と大きく増加)
大山崎駅 99.0 万/坪(昨年同期比 -16.8 ％)
大山崎駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 99.0万円/坪(30.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて -16.8％( -20.0万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 3 件(１年前(2019年)に比べて +200.0％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 17.8年(昨年 -0.5年から -3679.7 ％減)。平均土地面積は 23.7 坪 (昨年 19.7 坪から +20.5 ％増)。平均建物面積は 22.2 坪 (昨年 22.7 坪から -2.2 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2019年 -0.5 年 → 2020年 17.8 年、-3679.7 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2019年 4.0 分 → 2020年 14.3 分、+258.3 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示