【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2019年1月〜12月期の若桜鉄道若桜線 (郡家駅～若桜駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 5.4万円/坪(1.6万円/㎡)です。土地相場は１年前(2018年)に比べて -20.1％( -1.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 14 件(１年前(2018年)に比べて +55.6％( +5件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 113.0 坪 (昨年 83.2 坪から +35.8 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 1 駅に対して、値下がりした駅数は 2 駅。ほとんどの駅において下落した。郡家駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは郡家駅で昨年に比べ +21.8 ％、坪単価は 10.8 万円/坪となった。
上位 1 駅(郡家駅)は +21.8 ％(坪単価 +1.9 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(因幡船岡駅)は -83.3 ％(坪単価 -6.3 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 14.6 分 → 2019年 8.0 分、-45.0 ％と大きく減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 22.2 ％ → 2019年 35.7 ％)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった郡家駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 10.8万円/坪(3.3万円/㎡)です。土地相場は１年前(2018年)に比べて +21.8％( +1.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった安部駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.8万円/坪(0.25万円/㎡)です。土地相場は１年前(2018年)に比べて -64.3％( -1.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
| 若桜鉄道若桜線 | 現状(2019) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 郡家駅 | 10.8万/坪 (122坪) | 8.9万/坪 (98.3坪) | 11.4万/坪 (68.8坪) |
| 八頭高校前駅 | - | - | - |
| 因幡船岡駅 | 1.3万/坪 (180坪) | 7.5万/坪 (33.3坪) | - |
| 隼駅 | - | - | - |
| 安部駅 | 0.8万/坪 (51.4坪) | 2.3万/坪 (19.7坪) | - |
| 八東駅 | - | - | - |
| 徳丸駅 | - | - | - |
| 丹比駅 | - | 0.08万/坪 (121坪) | - |
| 若桜駅 | 1.5万/坪 (88.0坪) | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
郡家駅 10.8 万/坪(昨年同期比 +21.8 ％)
郡家駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 10.8万円/坪(3.3万円/㎡)です。土地相場は１年前(2018年)に比べて +21.8％( +1.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 121.8 坪 (昨年 98.3 坪から +23.8 ％増)。
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2018年 16.7 ％ → 2019年 16.7 ％)
因幡船岡駅 1.3 万/坪(昨年同期比 -83.3 ％)
因幡船岡駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.3万円/坪(0.4万円/㎡)です。土地相場は１年前(2018年)に比べて -83.3％( -6.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2018年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 180.0 坪 (昨年 33.3 坪から +440.9 ％増)。
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 100.0 ％ → 2019年 50.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示