【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2019年10月〜12月期のJR土讃線 (多度津駅～讃岐財田駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.3万円/坪(2.5万円/㎡)です。土地相場は１年前(2018年)に比べて +93.6％( +4.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 15 件(１年前(2018年)に比べて +15.4％( +2件/坪)と好調に推移しています。)。
平均土地面積は 69.9 坪 (昨年 112.7 坪から -38.0 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく減少。
値上がりした駅数は 3 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。善通寺駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは金蔵寺駅で昨年に比べ +272.7 ％、坪単価は 8.8 万円/坪となった。
上位 1 駅(金蔵寺駅)は +272.7 ％(坪単価 +6.4 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(琴平駅)は -45.6 ％(坪単価 -4.3 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 22.8 分 → 2019年 17.3 分、-24.1 ％と大きく減少)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった多度津駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 9.5万円/坪(2.9万円/㎡)です。土地相場は１年前(2018年)に比べて +144.0％( +5.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(１年前(2018年)に比べて +20.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった琴平駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 5.1万円/坪(1.5万円/㎡)です。土地相場は１年前(2018年)に比べて -45.6％( -4.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2018年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR土讃線 | 現状(2019) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 多度津駅 | 9.5万/坪 (80.4坪) | 3.9万/坪 (139坪) | 5.5万/坪 (148坪) |
| 金蔵寺駅 | 8.8万/坪 (84.7坪) | 2.4万/坪 (129坪) | 8.1万/坪 (60.5坪) |
| 善通寺駅 | 7.2万/坪 (54.5坪) | 5.1万/坪 (148坪) | 5.1万/坪 (86.7坪) |
| 琴平駅 | 5.1万/坪 (39.3坪) | 9.4万/坪 (70.3坪) | 8.9万/坪 (69.6坪) |
| 塩入駅 | - | 1.5万/坪 (40.8坪) | - |
| 黒川駅 | - | - | - |
| 讃岐財田駅 | - | 3.6万/坪 (78.7坪) | 1.0万/坪 (43.9坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
金蔵寺駅 8.8 万/坪(昨年同期比 +272.7 ％)
金蔵寺駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.8万円/坪(2.7万円/㎡)です。土地相場は１年前(2018年)に比べて +272.7％( +6.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 84.7 坪 (昨年 129.1 坪から -34.4 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 30.0 分 → 2019年 12.7 分、-57.8 ％と大きく減少)
琴平駅 5.1 万/坪(昨年同期比 -45.6 ％)
琴平駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 5.1万円/坪(1.5万円/㎡)です。土地相場は１年前(2018年)に比べて -45.6％( -4.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2018年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 39.3 坪 (昨年 70.3 坪から -44.1 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 9.0 分 → 2019年 0.0 分、-100.0 ％と大きく減少)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示