【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2024年4月〜6月期のJR伊東線 (熱海駅～伊東駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 39.8万円/坪(12.0万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて +52.6％( +13.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 10 件(１年前(2023年)に比べて -33.3％( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 93.2 坪 (昨年 94.7 坪から -1.6 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 1 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。ほとんどの駅において下落した。熱海駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは熱海駅で昨年に比べ +51.2 ％、坪単価は 53.5 万円/坪となった。
上位 1 駅(熱海駅)は +51.2 ％(坪単価 +18.1 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(網代駅)は -23.3 ％(坪単価 -1.8 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2023年 21.1 分 → 2024年 18.3 分、-13.1 ％と減少)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった熱海駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 53.5万円/坪(16.2万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて +51.2％( +18.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 7 件(１年前(2023年)に比べて -22.2％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった網代駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.0万円/坪(1.8万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて -23.3％( -1.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
| JR伊東線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 熱海駅 | 53.5万/坪 (91.0坪) | 35.4万/坪 (123坪) | 15.7万/坪 (144坪) |
| 来宮駅 | - | - | 8.3万/坪 (103坪) |
| 伊豆多賀駅 | - | - | - |
| 網代駅 | 6.0万/坪 (136坪) | 7.9万/坪 (31.8坪) | 8.4万/坪 (33.3坪) |
| 宇佐美駅 | 11.0万/坪 (22.7坪) | - | 3.2万/坪 (117坪) |
| 伊東駅 | - | 14.2万/坪 (62.0坪) | 18.5万/坪 (83.4坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
熱海駅 53.5 万/坪(昨年同期比 +51.2 ％)
熱海駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 53.5万円/坪(16.2万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて +51.2％( +18.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 7 件(１年前(2023年)に比べて -22.2％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 91.0 坪 (昨年 123.2 坪から -26.2 ％減)。
網代駅 6.0 万/坪(昨年同期比 -23.3 ％)
網代駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.0万円/坪(1.8万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて -23.3％( -1.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 136.1 坪 (昨年 31.8 坪から +328.6 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 28.0 分 → 2024年 18.5 分、-33.9 ％と大きく減少)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示