
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2019年1月〜3月期のJR伊東線 (熱海駅~伊東駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 11.1万円/坪(3.4万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて +50.4%( +3.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 20 件(1年前(2018年)に比べて +66.7%( +8件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 131.5 坪 (昨年 154.0 坪から -14.6 %減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく減少。
値上がりした駅数は 4 駅に対して、値下がりした駅数は 0 駅。全体的に上昇基調。熱海駅、来宮駅、伊東駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは網代駅で昨年に比べ +4350.2 %、坪単価は 8.9 万円/坪となった。
上位 1 駅(網代駅)は +4350.2 %(坪単価 +8.7 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(来宮駅)は +22.2 %(坪単価 +0.8 万円/坪)の下落。
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった熱海駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 14.7万円/坪(4.4万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて +26.2%( +3.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった来宮駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 4.2万円/坪(1.3万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて +22.2%( +0.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2018年)に比べて -75.0%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
JR伊東線 | 現状(2019) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
熱海駅 | 14.7万/坪 (231坪) | 11.6万/坪 (166坪) | 3.9万/坪 (84.7坪) |
来宮駅 | 4.2万/坪 (142坪) | 3.5万/坪 (123坪) | 0.01万/坪 (99.8坪) |
伊豆多賀駅 | - | - | - |
網代駅 | 8.9万/坪 (112坪) | 0.20万/坪 (99.8坪) | 5.1万/坪 (75.2坪) |
宇佐美駅 | 12.3万/坪 (92.0坪) | - | 8.0万/坪 (35.5坪) |
伊東駅 | 8.9万/坪 (60.5坪) | 4.7万/坪 (257坪) | 6.1万/坪 (80.5坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
網代駅 8.9 万/坪(昨年同期比 +4350.2 %)
網代駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.9万円/坪(2.7万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて +4350.2%( +8.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(1年前(2018年)に比べて +400.0%( +4件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 111.9 坪 (昨年 99.8 坪から +12.1 %増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2018年 15.0 分 → 2019年 22.8 分、+52.0 %と大きく増加)
来宮駅 4.2 万/坪(昨年同期比 +22.2 %)
来宮駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 4.2万円/坪(1.3万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて +22.2%( +0.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2018年)に比べて -75.0%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 142.2 坪 (昨年 123.3 坪から +15.3 %増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2018年 25.0 分 → 2019年 28.0 分、+12.0 %と増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示