
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2023年1月〜12月期の津軽鉄道 (十川駅~津軽中里駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.5万円/坪(0.5万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +12.8%( +0.2万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 7 件(1年前(2022年)に比べて -36.4%( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 209.0 坪 (昨年 162.1 坪から +28.9 %増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 2 駅に対して、値下がりした駅数は 0 駅。ほとんどの駅において下落した。十川駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは金木駅で昨年に比べ +346.8 %、坪単価は 1.6 万円/坪となった。
上位 1 駅(金木駅)は +346.8 %(坪単価 +1.2 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(十川駅)は +72.6 %(坪単価 +1.1 万円/坪)の下落。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 29.6 分 → 2023年 65.6 分、+121.3 %と大きく増加)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった十川駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.7万円/坪(0.8万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +72.6%( +1.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2022年)に比べて -75.0%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった金木駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.6万円/坪(0.5万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +346.8%( +1.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
津軽鉄道 | 現状(2023) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
十川駅 | 2.7万/坪 (148坪) | 1.6万/坪 (237坪) | 4.7万/坪 (78.7坪) |
五農校前駅 | - | - | 0.8万/坪 (248坪) |
津軽飯詰駅 | - | - | - |
毘沙門駅 | - | 3.6万/坪 (275坪) | 0.3万/坪 (37.8坪) |
嘉瀬駅 | - | - | 0.9万/坪 (90.0坪) |
金木駅 | 1.6万/坪 (317坪) | 0.4万/坪 (163坪) | 1.1万/坪 (227坪) |
芦野公園駅 | 0.9万/坪 (112坪) | - | - |
川倉駅 | 1.1万/坪 (180坪) | - | - |
大沢内駅 | - | 0.25万/坪 (93.8坪) | - |
深郷田駅 | - | - | - |
津軽中里駅 | - | 1.3万/坪 (71.6坪) | 2.3万/坪 (170坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
金木駅 1.6 万/坪(昨年同期比 +346.8 %)
金木駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.6万円/坪(0.5万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +346.8%( +1.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 316.9 坪 (昨年 163.4 坪から +94.0 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 51.0 分 → 2023年 10.5 分、-79.4 %と大きく減少)
十川駅 2.7 万/坪(昨年同期比 +72.6 %)
十川駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.7万円/坪(0.8万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +72.6%( +1.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2022年)に比べて -75.0%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 148.2 坪 (昨年 237.0 坪から -37.4 %減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 2.0 分 → 2023年 18.0 分、+800.0 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示