【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2022年1月〜12月期のJR佐世保線 (三河内駅～佐世保駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 16.0万円/坪(4.8万円/㎡)です。土地相場は１年前(2021年)に比べて +12.5％( +1.8万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 109 件(１年前(2021年)に比べて -22.7％( -32件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 92.3 坪 (昨年 118.9 坪から -22.3 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 60 平方メートル未満のDINKS・子供独立後の老後世帯を対象とした中規模物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 2 駅に対して、値下がりした駅数は 3 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。早岐駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは三河内駅で昨年に比べ +144.3 ％、坪単価は 10.4 万円/坪となった。
上位 1 駅(三河内駅)は +144.3 ％(坪単価 +6.2 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(大塔駅)は -21.7 ％(坪単価 -3.8 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 0.7 ％ → 2022年 1.8 ％)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった佐世保駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 19.3万円/坪(5.8万円/㎡)です。土地相場は１年前(2021年)に比べて -6.9％( -1.4万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 38 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった三河内駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 10.4万円/坪(3.2万円/㎡)です。土地相場は１年前(2021年)に比べて +144.3％( +6.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(１年前(2021年)に比べて -44.4％( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR佐世保線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 三河内駅 | 10.4万/坪 (71.1坪) | 4.3万/坪 (174坪) | 6.1万/坪 (44.4坪) |
| 早岐駅 | 14.7万/坪 (73.3坪) | 11.8万/坪 (124坪) | 12.2万/坪 (80.7坪) |
| 大塔駅 | 13.6万/坪 (65.8坪) | 17.4万/坪 (131坪) | 11.1万/坪 (96.8坪) |
| 日宇駅 | 15.9万/坪 (96.7坪) | 16.2万/坪 (88.8坪) | 8.6万/坪 (97.6坪) |
| 佐世保駅 | 19.3万/坪 (103坪) | 20.7万/坪 (112坪) | 15.4万/坪 (81.8坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
三河内駅 10.4 万/坪(昨年同期比 +144.3 ％)
三河内駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 10.4万円/坪(3.2万円/㎡)です。土地相場は１年前(2021年)に比べて +144.3％( +6.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(１年前(2021年)に比べて -44.4％( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 71.1 坪 (昨年 174.3 坪から -59.2 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 56.9 分 → 2022年 36.0 分、-36.7 ％と大きく減少)
大塔駅 13.6 万/坪(昨年同期比 -21.7 ％)
大塔駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 13.6万円/坪(4.1万円/㎡)です。土地相場は１年前(2021年)に比べて -21.7％( -3.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 5 件(１年前(2021年)に比べて -50.0％( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 65.8 坪 (昨年 130.5 坪から -49.6 ％減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2021年 13.9 分 → 2022年 16.6 分、+19.4 ％と増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示