【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2019年10月〜12月期のJR佐世保線 (三河内駅～佐世保駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 14.0万円/坪(4.2万円/㎡)です。土地相場は１年前(2018年)に比べて +10.5％( +1.3万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 32 件(１年前(2018年)に比べて +18.5％( +5件/坪)と好調に推移しています。)。
平均土地面積は 68.4 坪 (昨年 72.9 坪から -6.3 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 60 平方メートル未満のDINKS・子供独立後の老後世帯を対象とした中規模物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 2 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。早岐駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは早岐駅で昨年に比べ +35.1 ％、坪単価は 14.8 万円/坪となった。
上位 1 駅(早岐駅)は +35.1 ％(坪単価 +3.8 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(大塔駅)は -27.9 ％(坪単価 -4.5 万円/坪)の下落。
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった佐世保駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 15.8万円/坪(4.8万円/㎡)です。土地相場は１年前(2018年)に比べて +10.7％( +1.5万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 17 件(１年前(2018年)に比べて +13.3％( +2件/坪)と好調に推移しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった大塔駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 11.5万円/坪(3.5万円/㎡)です。土地相場は１年前(2018年)に比べて -27.9％( -4.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
| JR佐世保線 | 現状(2019) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 三河内駅 | 6.1万/坪 (163坪) | - | 2.0万/坪 (34.8坪) |
| 早岐駅 | 14.8万/坪 (68.3坪) | 10.9万/坪 (51.9坪) | 13.0万/坪 (66.0坪) |
| 大塔駅 | 11.5万/坪 (34.8坪) | 16.0万/坪 (87.7坪) | 14.4万/坪 (56.5坪) |
| 日宇駅 | 14.3万/坪 (33.8坪) | - | 10.3万/坪 (79.0坪) |
| 佐世保駅 | 15.8万/坪 (59.9坪) | 14.3万/坪 (85.6坪) | 14.9万/坪 (72.1坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
早岐駅 14.8 万/坪(昨年同期比 +35.1 ％)
早岐駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 14.8万円/坪(4.5万円/㎡)です。土地相場は１年前(2018年)に比べて +35.1％( +3.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 7 件(１年前(2018年)に比べて -30.0％( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 68.3 坪 (昨年 51.9 坪から +31.6 ％増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2018年 11.5 分 → 2019年 15.0 分、+30.4 ％と大きく増加)
大塔駅 11.5 万/坪(昨年同期比 -27.9 ％)
大塔駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 11.5万円/坪(3.5万円/㎡)です。土地相場は１年前(2018年)に比べて -27.9％( -4.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 34.8 坪 (昨年 87.7 坪から -60.3 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 25.0 分 → 2019年 16.0 分、-36.0 ％と大きく減少)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示