【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2022年1月〜12月期の西九州新幹線 (諫早駅~長崎駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 26.1万円/坪(7.9万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて +24.5%( +5.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 124 件(1年前(2021年)に比べて -3.9%( -5件/坪)と小幅に減少しています。)。
平均土地面積は 105.6 坪 (昨年 127.2 坪から -17.0 %減)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が増加。
値上がりした駅数は 2 駅に対して、値下がりした駅数は 0 駅。全ての駅で値上がりした。諫早駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは諫早駅で昨年に比べ +32.5 %、坪単価は 13.0 万円/坪となった。
上位 1 駅(諫早駅)は +32.5 %(坪単価 +3.2 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(長崎駅)は +5.1 %(坪単価 +1.6 万円/坪)の下落。
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 2.3 % → 2022年 0.8 %)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった長崎駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 32.7万円/坪(9.9万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて +5.1%( +1.6万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 82 件(1年前(2021年)に比べて +24.2%( +16件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった諫早駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 13.0万円/坪(3.9万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて +32.5%( +3.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 42 件(1年前(2021年)に比べて -33.3%( -21件/坪)と大幅に減少しています。)。
西九州新幹線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
諫早駅 | 13.0万/坪 (148坪) | 9.8万/坪 (198坪) | 11.8万/坪 (121坪) |
長崎駅 | 32.7万/坪 (84.5坪) | 31.1万/坪 (63.5坪) | 33.5万/坪 (76.1坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
諫早駅 13.0 万/坪(昨年同期比 +32.5 %)
諫早駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 13.0万円/坪(3.9万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて +32.5%( +3.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 42 件(1年前(2021年)に比べて -33.3%( -21件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 147.9 坪 (昨年 197.5 坪から -25.1 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 42.7 分 → 2022年 25.0 分、-41.5 %と大きく減少)
長崎駅 32.7 万/坪(昨年同期比 +5.1 %)
長崎駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 32.7万円/坪(9.9万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて +5.1%( +1.6万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 82 件(1年前(2021年)に比べて +24.2%( +16件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 84.5 坪 (昨年 63.5 坪から +33.1 %増)。
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示