【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2021年4月〜6月期の西九州新幹線 (諫早駅～長崎駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 28.3万円/坪(8.6万円/㎡)です。土地相場は１年前(2020年)に比べて -23.6％( -8.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 36 件(１年前(2020年)に比べて +56.5％( +13件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 67.7 坪 (昨年 104.0 坪から -35.0 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく減少。
値上がりした駅数は 0 駅に対して、値下がりした駅数は 2 駅。全ての駅において下落した。諫早駅は、昨年から 5 ％以上の値下がり。最も値下がりしたのは長崎駅で昨年に比べ -39.4 ％、坪単価は 36.7 万円/坪となった。
上位 1 駅(諫早駅)は -12.0 ％(坪単価 -1.4 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(長崎駅)は -39.4 ％(坪単価 -23.9 万円/坪)の下落。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2020年 48.3 分 → 2021年 56.5 分、+16.8 ％と増加)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった長崎駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 36.7万円/坪(11.1万円/㎡)です。土地相場は１年前(2020年)に比べて -39.4％( -23.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 25 件(１年前(2020年)に比べて +108.3％( +13件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった諫早駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 9.9万円/坪(3.0万円/㎡)です。土地相場は１年前(2020年)に比べて -12.0％( -1.4万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 11 件(前年比変わらず)。
| 西九州新幹線 | 現状(2021) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 諫早駅 | 9.9万/坪 (117坪) | 11.3万/坪 (116坪) | 9.6万/坪 (145坪) |
| 長崎駅 | 36.7万/坪 (45.1坪) | 60.6万/坪 (92.8坪) | 30.3万/坪 (108坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
諫早駅 9.9 万/坪(昨年同期比 -12.0 ％)
諫早駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 9.9万円/坪(3.0万円/㎡)です。土地相場は１年前(2020年)に比べて -12.0％( -1.4万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 11 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 116.9 坪 (昨年 116.3 坪から +0.5 ％増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2020年 43.5 分 → 2021年 49.6 分、+14.2 ％と増加)
長崎駅 36.7 万/坪(昨年同期比 -39.4 ％)
長崎駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 36.7万円/坪(11.1万円/㎡)です。土地相場は１年前(2020年)に比べて -39.4％( -23.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 25 件(１年前(2020年)に比べて +108.3％( +13件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 45.1 坪 (昨年 92.8 坪から -51.4 ％減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2020年 52.8 分 → 2021年 59.5 分、+12.6 ％と増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示