【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2021年1月〜3月期の西九州新幹線 (諫早駅~長崎駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 12.1万円/坪(3.7万円/㎡)です。土地相場は1年前(2020年)に比べて -47.2%( -10.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 35 件(1年前(2020年)に比べて +16.7%( +5件/坪)と好調に推移しています。)。
平均土地面積は 144.9 坪 (昨年 93.7 坪から +54.6 %増)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 0 駅に対して、値下がりした駅数は 2 駅。全ての駅において下落した。
上位 1 駅(諫早駅)は -29.5 %(坪単価 -4.1 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(長崎駅)は -43.3 %(坪単価 -11.9 万円/坪)の下落。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2020年 49.1 分 → 2021年 57.8 分、+17.8 %と増加)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2020年 3.3 % → 2021年 2.9 %)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった長崎駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 15.6万円/坪(4.7万円/㎡)です。土地相場は1年前(2020年)に比べて -43.3%( -11.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 13 件(1年前(2020年)に比べて -35.0%( -7件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった諫早駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 9.7万円/坪(2.9万円/㎡)です。土地相場は1年前(2020年)に比べて -29.5%( -4.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 22 件(1年前(2020年)に比べて +120.0%( +12件/坪)と大幅に増加しています。)。
西九州新幹線 | 現状(2021) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
諫早駅 | 9.7万/坪 (207坪) | 13.8万/坪 (124坪) | 9.5万/坪 (148坪) |
長崎駅 | 15.6万/坪 (54.7坪) | 27.5万/坪 (78.5坪) | 28.0万/坪 (71.5坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
諫早駅 9.7 万/坪(昨年同期比 -29.5 %)
諫早駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 9.7万円/坪(2.9万円/㎡)です。土地相場は1年前(2020年)に比べて -29.5%( -4.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 22 件(1年前(2020年)に比べて +120.0%( +12件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 206.6 坪 (昨年 124.2 坪から +66.4 %増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 25.9 分 → 2021年 59.8 分、+131.0 %と大きく増加)
長崎駅 15.6 万/坪(昨年同期比 -43.3 %)
長崎駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 15.6万円/坪(4.7万円/㎡)です。土地相場は1年前(2020年)に比べて -43.3%( -11.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 13 件(1年前(2020年)に比べて -35.0%( -7件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 54.7 坪 (昨年 78.5 坪から -30.3 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2020年 60.7 分 → 2021年 54.5 分、-10.3 %と減少)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示