この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています

【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2019年1月〜12月期のJR鹿島線 (潮来駅~鹿島サッカースタジアム駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 5.1万円/坪(1.5万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて +14.0%( +0.6万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 174 件(1年前(2018年)に比べて -29.0%( -71件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 158.8 坪 (昨年 153.1 坪から +3.7 %増)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が減少。
値上がりした駅数は 3 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。全体的に上昇基調。延方駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは鹿島サッカースタジアム駅で昨年に比べ +442.8 %、坪単価は 9.2 万円/坪となった。
上位 1 駅(鹿島サッカースタジアム駅)は +442.8 %(坪単価 +7.5 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(潮来駅)は -5.6 %(坪単価 -0.1 万円/坪)の下落。
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 1.2 % → 2019年 0.6 %)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった鹿島サッカースタジアム駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 9.2万円/坪(2.8万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて +442.8%( +7.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2018年)に比べて +50.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった延方駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.2万円/坪(0.7万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて +29.9%( +0.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 11 件(1年前(2018年)に比べて -67.6%( -23件/坪)と大幅に減少しています。)。
JR鹿島線 | 現状(2019) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
潮来駅 | 2.5万/坪 (167坪) | 2.6万/坪 (147坪) | 2.4万/坪 (185坪) |
延方駅 | 2.2万/坪 (102坪) | 1.7万/坪 (209坪) | 1.5万/坪 (207坪) |
鹿島神宮駅 | 6.4万/坪 (162坪) | 6.2万/坪 (141坪) | 6.1万/坪 (159坪) |
鹿島サッカースタジアム駅 | 9.2万/坪 (105坪) | 1.7万/坪 (352坪) | 6.8万/坪 (140坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
鹿島サッカースタジアム駅 9.2 万/坪(昨年同期比 +442.8 %)
鹿島サッカースタジアム駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 9.2万円/坪(2.8万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて +442.8%( +7.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2018年)に比べて +50.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 104.9 坪 (昨年 352.4 坪から -70.2 %減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2018年 13.5 分 → 2019年 20.0 分、+48.1 %と大きく増加)
潮来駅 2.5 万/坪(昨年同期比 -5.6 %)
潮来駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.5万円/坪(0.7万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて -5.6%( -0.1万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 52 件(1年前(2018年)に比べて -30.7%( -23件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 167.1 坪 (昨年 147.0 坪から +13.7 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2018年 63.7 分 → 2019年 53.7 分、-15.6 %と減少)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示