【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2022年1月〜12月期の東武佐野線 (館林駅~渡瀬駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.2万円/坪(2.5万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて +0.0%( +0.0万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 52 件(1年前(2021年)に比べて -3.7%( -2件/坪)と小幅に減少しています。)。
平均土地面積は 155.3 坪 (昨年 107.8 坪から +44.0 %増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 10 分圏内の標準的な物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 1 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。
上位 1 駅(館林駅)は +3.3 %(坪単価 +0.3 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(渡瀬駅)は -27.3 %(坪単価 -1.7 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2021年 1.9 % → 2022年 1.9 %)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった館林駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.9万円/坪(2.7万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて +3.3%( +0.3万円/坪)と小幅に上昇しています。売買数は 44 件(1年前(2021年)に比べて -2.2%( -1件/坪)と僅かに減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった渡瀬駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 4.7万円/坪(1.4万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて -27.3%( -1.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 8 件(1年前(2021年)に比べて -11.1%( -1件/坪)と不調に推移しています。)。
東武佐野線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
館林駅 | 8.9万/坪 (159坪) | 8.6万/坪 (102坪) | 8.8万/坪 (112坪) |
渡瀬駅 | 4.7万/坪 (134坪) | 6.4万/坪 (135坪) | 7.0万/坪 (147坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
館林駅 8.9 万/坪(昨年同期比 +3.3 %)
館林駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.9万円/坪(2.7万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて +3.3%( +0.3万円/坪)と小幅に上昇しています。売買数は 44 件(1年前(2021年)に比べて -2.2%( -1件/坪)と僅かに減少しています。)。
平均土地面積は 159.2 坪 (昨年 102.1 坪から +55.9 %増)。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が僅かに増加(全取引物件に占める割合が 2021年 2.2 % → 2022年 2.3 %)
渡瀬駅 4.7 万/坪(昨年同期比 -27.3 %)
渡瀬駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 4.7万円/坪(1.4万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて -27.3%( -1.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 8 件(1年前(2021年)に比べて -11.1%( -1件/坪)と不調に推移しています。)。
平均土地面積は 134.2 坪 (昨年 134.9 坪から -0.5 %減)。
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示