この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2022年7月〜9月期の由利高原鉄道鳥海山ろく線 (羽後本荘駅～矢島駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 5.4万円/坪(1.6万円/㎡)です。土地相場は１年前(2021年)に比べて -19.6％( -1.3万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 8 件(１年前(2021年)に比べて -61.9％( -13件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 121.0 坪 (昨年 96.0 坪から +26.1 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 10 分圏内の標準的な物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 0 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。全ての駅において下落した。
上位 1 駅(羽後本荘駅)は -27.3 ％(坪単価 -2.3 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(羽後本荘駅)は -27.3 ％(坪単価 -2.3 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 48.6 分 → 2022年 29.4 分、-39.6 ％と大きく減少)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった羽後本荘駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.1万円/坪(1.9万円/㎡)です。土地相場は１年前(2021年)に比べて -27.3％( -2.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 7 件(１年前(2021年)に比べて -53.3％( -8件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった羽後本荘駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.1万円/坪(1.9万円/㎡)です。土地相場は１年前(2021年)に比べて -27.3％( -2.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 7 件(１年前(2021年)に比べて -53.3％( -8件/坪)と大幅に減少しています。)。
| 由利高原鉄道鳥海山ろく線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 羽後本荘駅 | 6.1万/坪 (133坪) | 8.4万/坪 (77.9坪) | 7.7万/坪 (84.7坪) |
| 薬師堂駅 | - | - | - |
| 子吉駅 | - | - | - |
| 鮎川駅 | - | - | - |
| 黒沢駅 | - | - | - |
| 前郷駅 | 0.8万/坪 (48.4坪) | - | - |
| 久保田駅 | - | 0.8万/坪 (197坪) | - |
| 西滝沢駅 | - | - | - |
| 川辺駅 | - | - | - |
| 矢島駅 | - | 2.9万/坪 (126坪) | 3.6万/坪 (334坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
羽後本荘駅 6.1 万/坪(昨年同期比 -27.3 ％)
羽後本荘駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.1万円/坪(1.9万円/㎡)です。土地相場は１年前(2021年)に比べて -27.3％( -2.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 7 件(１年前(2021年)に比べて -53.3％( -8件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 133.1 坪 (昨年 77.9 坪から +70.9 ％増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 27.1 分 → 2022年 33.3 分、+22.7 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示