物件種別
対象路線
調査期間
土地
2020年第4四半期
2020年10月12月

この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

土地相場の概況

2020年10月〜12月期のJR後藤寺線 (新飯塚駅田川後藤寺駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 4.8万円/坪(1.4万円/㎡)です。土地相場は1年前(2019年)に比べて -16.2%( -0.9万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 27 件(1年前(2019年)に比べて +92.9%( +13件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均土地面積は 191.4 坪 (昨年 124.6 坪から +53.6 %増)。

近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が大きく増加。

値上がりした駅数は 2 駅に対して、値下がりした駅数は 3 駅。ほとんどの駅において下落した。

上位 1 駅(筑前庄内駅)は +2160.2 %(坪単価 +8.3 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(下鴨生駅)は -61.0 %(坪単価 -3.4 万円/坪)の下落。

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2019年 21.9 分 → 2020年 28.4 分、+30.1 %と大きく増加)

駅ごとの土地相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった筑前庄内駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.7万円/坪(2.6万円/㎡)です。土地相場は1年前(2019年)に比べて +2160.2%( +8.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2019年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった下鴨生駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.2万円/坪(0.7万円/㎡)です。土地相場は1年前(2019年)に比べて -61.0%( -3.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 6 件(1年前(2019年)に比べて +200.0%( +4件/坪)と大幅に増加しています。)。

JR後藤寺線(沿線・駅ごとの土地について)
JR後藤寺線現状(2020)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
新飯塚駅6.1万/坪
(176坪)
7.9万/坪
(92.0坪)
9.0万/坪
(104坪)
上三緒駅4.4万/坪
(124坪)
4.4万/坪
(101坪)
6.1万/坪
(124坪)
下鴨生駅2.2万/坪
(249坪)
5.6万/坪
(83.2坪)
1.3万/坪
(82.2坪)
筑前庄内駅8.7万/坪
(52.9坪)
0.4万/坪
(248坪)
6.8万/坪
(90.8坪)
船尾駅---
田川後藤寺駅4.2万/坪
(198坪)
5.7万/坪
(163坪)
10.7万/坪
(143坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

筑前庄内駅8.7 万/坪(昨年同期比 +2160.2 %)

筑前庄内駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.7万円/坪(2.6万円/㎡)です。土地相場は1年前(2019年)に比べて +2160.2%( +8.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2019年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均土地面積は 52.9 坪 (昨年 248.1 坪から -78.7 %減)。

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2019年 22.5 分 → 2020年 30.0 分、+33.3 %と大きく増加)

下鴨生駅2.2 万/坪(昨年同期比 -61.0 %)

下鴨生駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.2万円/坪(0.7万円/㎡)です。土地相場は1年前(2019年)に比べて -61.0%( -3.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 6 件(1年前(2019年)に比べて +200.0%( +4件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均土地面積は 248.8 坪 (昨年 83.2 坪から +199.1 %増)。

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が増加(2019年 26.5 分 → 2020年 31.2 分、+17.6 %と増加)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

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データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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