【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2023年1月〜3月期の箱根登山鉄道線 (小田原駅~強羅駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 29.6万円/坪(9.0万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +0.4%( +0.1万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 16 件(1年前(2022年)に比べて +100.0%( +8件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 134.2 坪 (昨年 111.5 坪から +20.3 %増)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 2 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。ほとんどの駅において下落した。小田原駅は、昨年から 10 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは小田原駅で昨年に比べ +18.6 %、坪単価は 52.7 万円/坪となった。
上位 1 駅(小田原駅)は +18.6 %(坪単価 +8.3 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(箱根板橋駅)は -12.7 %(坪単価 -5.0 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 39.5 分 → 2023年 28.5 分、-27.8 %と大きく減少)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった小田原駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 52.7万円/坪(16.0万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +18.6%( +8.3万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 7 件(1年前(2022年)に比べて +75.0%( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった強羅駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.5万円/坪(2.0万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +5.1%( +0.3万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 5 件(1年前(2022年)に比べて +66.7%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
箱根登山鉄道線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
小田原駅 | 52.7万/坪 (45.1坪) | 44.5万/坪 (73.0坪) | 36.2万/坪 (66.6坪) |
箱根板橋駅 | 34.6万/坪 (77.1坪) | 39.7万/坪 (52.9坪) | 44.1万/坪 (49.9坪) |
風祭駅 | 23.1万/坪 (30.3坪) | - | - |
入生田駅 | - | - | - |
箱根湯本駅 | - | - | 16.6万/坪 (43.9坪) |
大平台駅 | - | - | - |
宮ノ下駅 | - | - | - |
小涌谷駅 | 3.0万/坪 (99.8坪) | - | - |
彫刻の森駅 | - | - | 15.8万/坪 (145坪) |
強羅駅 | 6.5万/坪 (292坪) | 6.2万/坪 (183坪) | 11.4万/坪 (200坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
小田原駅 52.7 万/坪(昨年同期比 +18.6 %)
小田原駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 52.7万円/坪(16.0万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +18.6%( +8.3万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 7 件(1年前(2022年)に比べて +75.0%( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 45.1 坪 (昨年 73.0 坪から -38.2 %減)。
箱根板橋駅 34.6 万/坪(昨年同期比 -12.7 %)
箱根板橋駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 34.6万円/坪(10.5万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて -12.7%( -5.0万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 2 件(1年前(2022年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 77.1 坪 (昨年 52.9 坪から +45.7 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 10.0 分 → 2023年 4.5 分、-55.0 %と大きく減少)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示