【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2022年1月〜3月期の箱根登山鉄道線 (小田原駅～強羅駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 29.5万円/坪(8.9万円/㎡)です。土地相場は１年前(2021年)に比べて -11.3％( -3.8万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 8 件(１年前(2021年)に比べて -72.4％( -21件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 111.5 坪 (昨年 80.4 坪から +38.7 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 1 駅に対して、値下がりした駅数は 2 駅。ほとんどの駅において下落した。小田原駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは小田原駅で昨年に比べ +22.8 ％、坪単価は 44.5 万円/坪となった。
上位 1 駅(小田原駅)は +22.8 ％(坪単価 +8.2 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(強羅駅)は -45.8 ％(坪単価 -5.2 万円/坪)の下落。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 16.3 分 → 2022年 39.5 分、+142.7 ％と大きく増加)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった小田原駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 44.5万円/坪(13.4万円/㎡)です。土地相場は１年前(2021年)に比べて +22.8％( +8.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(１年前(2021年)に比べて -78.9％( -15件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった強羅駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.2万円/坪(1.9万円/㎡)です。土地相場は１年前(2021年)に比べて -45.8％( -5.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(前年比変わらず)。
| 箱根登山鉄道線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 小田原駅 | 44.5万/坪 (73.0坪) | 36.2万/坪 (66.6坪) | 32.8万/坪 (141坪) |
| 箱根板橋駅 | 39.7万/坪 (52.9坪) | 44.1万/坪 (49.9坪) | 31.3万/坪 (80.7坪) |
| 風祭駅 | - | - | - |
| 入生田駅 | - | - | 13.7万/坪 (139坪) |
| 箱根湯本駅 | - | 16.6万/坪 (43.9坪) | 12.8万/坪 (203坪) |
| 大平台駅 | - | - | - |
| 宮ノ下駅 | - | - | - |
| 小涌谷駅 | - | - | - |
| 彫刻の森駅 | - | 15.8万/坪 (145坪) | - |
| 強羅駅 | 6.2万/坪 (183坪) | 11.4万/坪 (200坪) | 10.9万/坪 (60.5坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
小田原駅 44.5 万/坪(昨年同期比 +22.8 ％)
小田原駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 44.5万円/坪(13.4万円/㎡)です。土地相場は１年前(2021年)に比べて +22.8％( +8.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(１年前(2021年)に比べて -78.9％( -15件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 73.0 坪 (昨年 66.6 坪から +9.7 ％増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2021年 14.7 分 → 2022年 16.5 分、+12.0 ％と増加)
強羅駅 6.2 万/坪(昨年同期比 -45.8 ％)
強羅駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.2万円/坪(1.9万円/㎡)です。土地相場は１年前(2021年)に比べて -45.8％( -5.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 182.5 坪 (昨年 199.7 坪から -8.6 ％減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 46.3 分 → 2022年 80.0 分、+72.7 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示