物件種別
対象路線
調査期間
土地
2022年第4四半期
2022年10月12月

この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

土地相場の概況

2022年10月〜12月期の京王相模原線 (京王稲田堤駅橋本駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 42.1万円/坪(12.7万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて +6.7%( +2.6万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 28 件(1年前(2021年)に比べて +33.3%( +7件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均土地面積は 91.2 坪 (昨年 87.0 坪から +4.9 %増)。

近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加。

値上がりした駅数は 1 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。ほとんどの駅において下落した。橋本駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは橋本駅で昨年に比べ +42.1 %、坪単価は 36.4 万円/坪となった。

上位 1 駅(橋本駅)は +42.1 %(坪単価 +10.8 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(京王稲田堤駅)は -40.3 %(坪単価 -59.4 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が減少(2021年 54.7 分 → 2022年 45.2 分、-17.2 %と減少)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 4.8 % → 2022年 7.1 %)

駅ごとの土地相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった京王稲田堤駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 88.1万円/坪(26.6万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて -40.3%( -59.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2021年)に比べて +50.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった橋本駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 36.4万円/坪(11.0万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて +42.1%( +10.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 25 件(1年前(2021年)に比べて +38.9%( +7件/坪)と大幅に増加しています。)。

京王相模原線(沿線・駅ごとの土地について)
京王相模原線現状(2022)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
京王稲田堤駅88.1万/坪
(18.7坪)
147万/坪
(34.0坪)
44.7万/坪
(56.0坪)
若葉台駅---
橋本駅36.4万/坪
(100坪)
25.6万/坪
(95.6坪)
34.1万/坪
(112坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

橋本駅36.4 万/坪(昨年同期比 +42.1 %)

橋本駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 36.4万円/坪(11.0万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて +42.1%( +10.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 25 件(1年前(2021年)に比べて +38.9%( +7件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均土地面積は 100.3 坪 (昨年 95.6 坪から +4.9 %増)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が減少(2021年 62.0 分 → 2022年 49.9 分、-19.5 %と減少)

京王稲田堤駅88.1 万/坪(昨年同期比 -40.3 %)

京王稲田堤駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 88.1万円/坪(26.6万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて -40.3%( -59.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2021年)に比べて +50.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均土地面積は 18.7 坪 (昨年 34.0 坪から -45.2 %減)。

価格上昇要因

  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 50.0 % → 2022年 66.7 %)

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 4.5 分 → 2022年 6.7 分、+48.1 %と大きく増加)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

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データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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