【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2023年4月〜6月期のJR三角線 (宇土駅～三角駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 7.4万円/坪(2.3万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて +11.3％( +0.8万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 11 件(１年前(2022年)に比べて -47.6％( -10件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 171.1 坪 (昨年 147.4 坪から +16.1 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 1 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。ほとんどの駅において下落した。宇土駅は、昨年から 5 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは宇土駅で昨年に比べ +9.9 ％、坪単価は 8.3 万円/坪となった。
上位 1 駅(宇土駅)は +9.9 ％(坪単価 +0.8 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(三角駅)は -95.6 ％(坪単価 -6.0 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 75.3 分 → 2023年 60.1 分、-20.2 ％と大きく減少)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった宇土駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.3万円/坪(2.5万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて +9.9％( +0.8万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 10 件(１年前(2022年)に比べて -28.6％( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった三角駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.28万円/坪(0.08万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて -95.6％( -6.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2022年)に比べて -80.0％( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR三角線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 宇土駅 | 8.3万/坪 (181坪) | 7.6万/坪 (143坪) | 8.7万/坪 (74.2坪) |
| 緑川駅 | - | - | - |
| 住吉駅 | - | - | 2.0万/坪 (130坪) |
| 肥後長浜駅 | - | - | 6.0万/坪 (31.8坪) |
| 網田駅 | - | - | 1.1万/坪 (72.6坪) |
| 赤瀬駅 | - | 1.5万/坪 (454坪) | - |
| 波多浦駅 | - | 1.0万/坪 (148坪) | - |
| 三角駅 | 0.28万/坪 (90.8坪) | 6.2万/坪 (84.7坪) | 6.6万/坪 (84.2坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
宇土駅 8.3 万/坪(昨年同期比 +9.9 ％)
宇土駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.3万円/坪(2.5万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて +9.9％( +0.8万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 10 件(１年前(2022年)に比べて -28.6％( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 181.1 坪 (昨年 143.4 坪から +26.3 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2022年 66.8 分 → 2023年 57.1 分、-14.5 ％と減少)
三角駅 0.3 万/坪(昨年同期比 -95.6 ％)
三角駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.28万円/坪(0.08万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて -95.6％( -6.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2022年)に比べて -80.0％( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 90.8 坪 (昨年 84.7 坪から +7.1 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 120.0 分 → 2023年 90.0 分、-25.0 ％と大きく減少)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示