【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2023年1月〜3月期の東武鬼怒川線 (下今市駅~新藤原駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.0万円/坪(0.9万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて -5.4%( -0.2万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 8 件(1年前(2022年)に比べて -42.9%( -6件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 141.6 坪 (昨年 153.3 坪から -7.6 %減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 3 駅に対して、値下がりした駅数は 0 駅。ほとんどの駅において下落した。新高徳駅は、昨年から 10 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは下今市駅で昨年に比べ +193.6 %、坪単価は 10.8 万円/坪となった。
上位 1 駅(下今市駅)は +193.6 %(坪単価 +7.1 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(新高徳駅)は +18.2 %(坪単価 +0.1 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 32.0 分 → 2023年 20.6 分、-35.5 %と大きく減少)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった下今市駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 10.8万円/坪(3.3万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +193.6%( +7.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2022年)に比べて -90.9%( -10件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった新高徳駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.6万円/坪(0.18万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +18.2%( +0.1万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 2 件(1年前(2022年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
東武鬼怒川線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
下今市駅 | 10.8万/坪 (78.7坪) | 3.7万/坪 (156坪) | 6.4万/坪 (97.2坪) |
大谷向駅 | - | - | 9.1万/坪 (245坪) |
大桑駅 | 0.9万/坪 (124坪) | 0.3万/坪 (148坪) | - |
新高徳駅 | 0.6万/坪 (303坪) | 0.5万/坪 (133坪) | 0.28万/坪 (363坪) |
小佐越駅 | 1.3万/坪 (101坪) | - | - |
東武ワールドスクウェア駅 | - | - | - |
鬼怒川温泉駅 | - | - | - |
鬼怒川公園駅 | - | - | - |
新藤原駅 | - | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
下今市駅 10.8 万/坪(昨年同期比 +193.6 %)
下今市駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 10.8万円/坪(3.3万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +193.6%( +7.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2022年)に比べて -90.9%( -10件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 78.7 坪 (昨年 155.8 坪から -49.5 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 35.5 分 → 2023年 28.0 分、-21.0 %と大きく減少)
新高徳駅 0.6 万/坪(昨年同期比 +18.2 %)
新高徳駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.6万円/坪(0.18万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +18.2%( +0.1万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 2 件(1年前(2022年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 302.5 坪 (昨年 133.1 坪から +127.3 %増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 21.0 分 → 2023年 38.0 分、+81.0 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示