【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2022年7月〜9月期の東武鬼怒川線 (下今市駅~新藤原駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 5.4万円/坪(1.6万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて +20.4%( +0.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(1年前(2021年)に比べて -14.3%( -1件/坪)と不調に推移しています。)。
平均土地面積は 187.6 坪 (昨年 159.5 坪から +17.6 %増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 2 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。ほとんどの駅において下落した。大谷向駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは大桑駅で昨年に比べ +438.0 %、坪単価は 3.4 万円/坪となった。
上位 1 駅(大桑駅)は +438.0 %(坪単価 +2.8 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(下今市駅)は -21.8 %(坪単価 -1.4 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 24.0 分 → 2022年 12.7 分、-47.2 %と大きく減少)
価格下落要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 28.6 % → 2022年 16.7 %)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった大谷向駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.3万円/坪(2.5万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて +69.8%( +3.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2021年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった大桑駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.4万円/坪(1.0万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて +438.0%( +2.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
東武鬼怒川線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
下今市駅 | 5.1万/坪 (257坪) | 6.5万/坪 (153坪) | 8.2万/坪 (69.6坪) |
大谷向駅 | 8.3万/坪 (78.7坪) | 4.9万/坪 (278坪) | 8.8万/坪 (75.6坪) |
大桑駅 | 3.4万/坪 (87.7坪) | 0.6万/坪 (78.7坪) | - |
新高徳駅 | - | 4.5万/坪 (78.7坪) | - |
小佐越駅 | - | - | - |
東武ワールドスクウェア駅 | - | - | - |
鬼怒川温泉駅 | - | 3.5万/坪 (96.8坪) | - |
鬼怒川公園駅 | - | - | - |
新藤原駅 | - | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
大桑駅 3.4 万/坪(昨年同期比 +438.0 %)
大桑駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.4万円/坪(1.0万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて +438.0%( +2.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 87.7 坪 (昨年 78.7 坪から +11.5 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 60.0 分 → 2022年 3.0 分、-95.0 %と大きく減少)
下今市駅 5.1 万/坪(昨年同期比 -21.8 %)
下今市駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 5.1万円/坪(1.5万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて -21.8%( -1.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2021年)に比べて +50.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 257.1 坪 (昨年 152.8 坪から +68.3 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 31.0 分 → 2022年 12.3 分、-60.2 %と大きく減少)
価格下落要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 50.0 % → 2022年 33.3 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示