【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2023年1月〜3月期の東武伊勢崎線 (県駅～野州山辺駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.9万円/坪(2.1万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて +22.6％( +1.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(１年前(2022年)に比べて +25.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 104.7 坪 (昨年 107.4 坪から -2.5 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく減少。
値上がりした駅数は 0 駅に対して、値下がりした駅数は 2 駅。全ての駅において下落した。
上位 1 駅(福居駅)は -29.9 ％(坪単価 -3.0 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(野州山辺駅)は -60.0 ％(坪単価 -7.1 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 21.2 分 → 2023年 13.2 分、-37.9 ％と大きく減少)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった福居駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 7.1万円/坪(2.1万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて -29.9％( -3.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった野州山辺駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 4.7万円/坪(1.4万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて -60.0％( -7.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
| 東武伊勢崎線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 県駅 | - | 0.29万/坪 (139坪) | - |
| 福居駅 | 7.1万/坪 (60.5坪) | 10.1万/坪 (87.7坪) | 5.6万/坪 (130坪) |
| 東武和泉駅 | 9.8万/坪 (59.7坪) | - | 11.6万/坪 (12.1坪) |
| 足利市駅 | - | - | 12.4万/坪 (99.1坪) |
| 野州山辺駅 | 4.7万/坪 (10.6坪) | 11.8万/坪 (63.5坪) | 17.1万/坪 (81.7坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
福居駅 7.1 万/坪(昨年同期比 -29.9 ％)
福居駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 7.1万円/坪(2.1万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて -29.9％( -3.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 60.5 坪 (昨年 87.7 坪から -31.0 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 14.0 分 → 2023年 8.0 分、-42.9 ％と大きく減少)
野州山辺駅 4.7 万/坪(昨年同期比 -60.0 ％)
野州山辺駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 4.7万円/坪(1.4万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて -60.0％( -7.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 10.6 坪 (昨年 63.5 坪から -83.3 ％減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 11.0 分 → 2023年 20.0 分、+81.8 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示