【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2020年7月〜9月期の東武伊勢崎線 (県駅～野州山辺駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.3万円/坪(1.9万円/㎡)です。土地相場は１年前(2019年)に比べて +19.0％( +1.0万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 9 件(１年前(2019年)に比べて -35.7％( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 110.6 坪 (昨年 205.2 坪から -46.1 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 2 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。
上位 1 駅(野州山辺駅)は +166.4 ％(坪単価 +7.6 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(県駅)は -55.7 ％(坪単価 -3.4 万円/坪)の下落。
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった野州山辺駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 12.1万円/坪(3.7万円/㎡)です。土地相場は１年前(2019年)に比べて +166.4％( +7.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2019年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった県駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.7万円/坪(0.8万円/㎡)です。土地相場は１年前(2019年)に比べて -55.7％( -3.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(１年前(2019年)に比べて +200.0％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
| 東武伊勢崎線 | 現状(2020) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 県駅 | 2.7万/坪 (119坪) | 6.1万/坪 (293坪) | - |
| 福居駅 | 6.0万/坪 (137坪) | 2.3万/坪 (252坪) | 8.8万/坪 (81.7坪) |
| 東武和泉駅 | - | 13.3万/坪 (24.2坪) | 8.3万/坪 (176坪) |
| 足利市駅 | - | 9.9万/坪 (90.8坪) | 10.0万/坪 (191坪) |
| 野州山辺駅 | 12.1万/坪 (45.4坪) | 4.6万/坪 (263坪) | 3.1万/坪 (178坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
野州山辺駅 12.1 万/坪(昨年同期比 +166.4 ％)
野州山辺駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 12.1万円/坪(3.7万円/㎡)です。土地相場は１年前(2019年)に比べて +166.4％( +7.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2019年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 45.4 坪 (昨年 263.2 坪から -82.8 ％減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2019年 10.0 分 → 2020年 11.5 分、+15.0 ％と増加)
県駅 2.7 万/坪(昨年同期比 -55.7 ％)
県駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.7万円/坪(0.8万円/㎡)です。土地相場は１年前(2019年)に比べて -55.7％( -3.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(１年前(2019年)に比べて +200.0％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 119.0 坪 (昨年 293.4 坪から -59.5 ％減)。
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示