【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2022年4月〜6月期のJR常磐線快速 (上野駅～北千住駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 217万円/坪(65.5万円/㎡)です。土地相場は１年前(2021年)に比べて +17.1％( +31.7万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 14 件(１年前(2021年)に比べて -30.0％( -6件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 59.5 坪 (昨年 30.0 坪から +98.4 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 2 駅に対して、値下がりした駅数は 2 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。南千住駅、北千住駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは南千住駅で昨年に比べ +41.2 ％、坪単価は 270 万円/坪となった。
上位 1 駅(南千住駅)は +41.2 ％(坪単価 +78.9 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(三河島駅)は -23.8 ％(坪単価 -46.2 万円/坪)の下落。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 6.9 分 → 2022年 8.4 分、+22.2 ％と大きく増加)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 30.0 ％ → 2022年 14.3 ％)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった南千住駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 270万円/坪(81.8万円/㎡)です。土地相場は１年前(2021年)に比べて +41.2％( +78.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった三河島駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 148万円/坪(44.8万円/㎡)です。土地相場は１年前(2021年)に比べて -23.8％( -46.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(１年前(2021年)に比べて -62.5％( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR常磐線快速 | 現状(2022) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 上野駅 | - | - | - |
| 日暮里駅 | 256万/坪 (160坪) | 287万/坪 (22.7坪) | 203万/坪 (17.4坪) |
| 三河島駅 | 148万/坪 (86.2坪) | 194万/坪 (34.0坪) | 181万/坪 (18.2坪) |
| 南千住駅 | 270万/坪 (52.6坪) | 191万/坪 (25.0坪) | 163万/坪 (16.6坪) |
| 北千住駅 | 208万/坪 (34.0坪) | 151万/坪 (29.2坪) | 141万/坪 (23.7坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
南千住駅 270.3 万/坪(昨年同期比 +41.2 ％)
南千住駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 270万円/坪(81.8万円/㎡)です。土地相場は１年前(2021年)に比べて +41.2％( +78.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 52.6 坪 (昨年 25.0 坪から +110.6 ％増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 6.0 分 → 2022年 9.5 分、+58.3 ％と大きく増加)
三河島駅 148.1 万/坪(昨年同期比 -23.8 ％)
三河島駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 148万円/坪(44.8万円/㎡)です。土地相場は１年前(2021年)に比べて -23.8％( -46.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(１年前(2021年)に比べて -62.5％( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 86.2 坪 (昨年 34.0 坪から +153.3 ％増)。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 37.5 ％ → 2022年 66.7 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 3.1 分 → 2022年 5.0 分、+60.0 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示