【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2023年10月〜12月期のJR関西本線 (名古屋駅～弥富駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 54.1万円/坪(16.4万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて +0.5％( +0.3万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 30 件(１年前(2022年)に比べて +36.4％( +8件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 107.6 坪 (昨年 99.3 坪から +8.3 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 2 駅に対して、値下がりした駅数は 3 駅。ほとんどの駅において下落した。名古屋駅、春田駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは春田駅で昨年に比べ +27.2 ％、坪単価は 48.5 万円/坪となった。
上位 1 駅(春田駅)は +27.2 ％(坪単価 +10.4 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(永和駅)は -15.5 ％(坪単価 -1.9 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 20.1 分 → 2023年 16.1 分、-20.2 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 9.1 ％ → 2023年 6.7 ％)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった名古屋駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 730万円/坪(221万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて +24.6％( +144.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった永和駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 10.4万円/坪(3.1万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて -15.5％( -1.9万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
| JR関西本線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 名古屋駅 | 730万/坪 (233坪) | 586万/坪 (52.9坪) | 342万/坪 (87.7坪) |
| 八田駅 | 65.9万/坪 (97.7坪) | 70.8万/坪 (103坪) | 68.8万/坪 (84.3坪) |
| 春田駅 | 48.5万/坪 (68.1坪) | 38.1万/坪 (160坪) | 33.1万/坪 (63.5坪) |
| 蟹江駅 | 16.4万/坪 (102坪) | 16.5万/坪 (97.4坪) | 6.4万/坪 (134坪) |
| 永和駅 | 10.4万/坪 (135坪) | 12.2万/坪 (66.6坪) | 4.1万/坪 (80.2坪) |
| 弥富駅 | 12.1万/坪 (138坪) | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
春田駅 48.5 万/坪(昨年同期比 +27.2 ％)
春田駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 48.5万円/坪(14.7万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて +27.2％( +10.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2022年)に比べて +50.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 68.1 坪 (昨年 160.3 坪から -57.5 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 14.0 分 → 2023年 10.3 分、-26.2 ％と大きく減少)
永和駅 10.4 万/坪(昨年同期比 -15.5 ％)
永和駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 10.4万円/坪(3.1万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて -15.5％( -1.9万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 135.4 坪 (昨年 66.6 坪から +103.4 ％増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 18.0 分 → 2023年 28.0 分、+55.6 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示