【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2022年1月〜12月期の名鉄名古屋本線 (豊橋駅～木曽川堤駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 34.4万円/坪(10.4万円/㎡)です。土地相場は１年前(2021年)に比べて +7.3％( +2.3万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 907 件(１年前(2021年)に比べて -17.5％( -192件/坪)と不調に推移しています。)。
平均土地面積は 92.6 坪 (昨年 93.0 坪から -0.5 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が小幅増加。
値上がりした駅数は 26 駅に対して、値下がりした駅数は 23 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。豊明駅、有松駅、左京山駅、鳴海駅、本星崎駅、桜駅、呼続駅、神宮前駅、栄生駅、東枇杷島駅、西枇杷島駅、新川橋駅、奥田駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは藤川駅で昨年に比べ +144.7 ％、坪単価は 28.9 万円/坪となった。
上位 2 駅(藤川駅、神宮前駅)は +98.0 ％(坪単価 +28.3 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(名電赤坂駅、本宿駅)は -76.2 ％(坪単価 -8.6 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が僅かに増加(全取引物件に占める割合が 2021年 6.4 ％ → 2022年 6.4 ％)
価格下落要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 1.0 ％ → 2022年 0.6 ％)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった金山駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 169万円/坪(51.0万円/㎡)です。土地相場は１年前(2021年)に比べて +19.1％( +27.1万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 7 件(１年前(2021年)に比べて +16.7％( +1件/坪)と好調に推移しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった名電赤坂駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.5万円/坪(0.5万円/㎡)です。土地相場は１年前(2021年)に比べて -79.3％( -5.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(１年前(2021年)に比べて -55.6％( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。
| 名鉄名古屋本線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 豊橋駅 | 27.7万/坪 (104坪) | 27.9万/坪 (96.7坪) | 27.2万/坪 (93.7坪) |
| 伊奈駅 | 15.3万/坪 (68.6坪) | 13.5万/坪 (49.9坪) | 17.7万/坪 (60.9坪) |
| 小田渕駅 | 23.0万/坪 (61.0坪) | 23.4万/坪 (192坪) | 6.7万/坪 (198坪) |
| 国府駅 | 21.9万/坪 (110坪) | 20.6万/坪 (96.5坪) | 21.4万/坪 (97.9坪) |
| 御油駅 | 17.6万/坪 (109坪) | 21.0万/坪 (91.8坪) | 17.0万/坪 (71.8坪) |
| 名電赤坂駅 | 1.5万/坪 (327坪) | 7.3万/坪 (221坪) | 18.0万/坪 (49.9坪) |
| 名電長沢駅 | 9.9万/坪 (94.8坪) | - | 8.2万/坪 (131坪) |
| 本宿駅 | 4.3万/坪 (198坪) | 15.8万/坪 (115坪) | 12.8万/坪 (146坪) |
| 名電山中駅 | 4.9万/坪 (159坪) | 13.8万/坪 (78.7坪) | 17.8万/坪 (146坪) |
| 藤川駅 | 28.9万/坪 (138坪) | 11.8万/坪 (42.4坪) | 16.5万/坪 (103坪) |
| 美合駅 | 21.6万/坪 (96.5坪) | 30.3万/坪 (110坪) | 31.7万/坪 (63.9坪) |
| 男川駅 | 12.2万/坪 (39.3坪) | - | - |
| 東岡崎駅 | 37.4万/坪 (82.1坪) | 37.4万/坪 (77.5坪) | 34.1万/坪 (78.6坪) |
| 岡崎公園前駅 | - | - | - |
| 矢作橋駅 | 34.7万/坪 (92.2坪) | 37.3万/坪 (85.3坪) | 39.0万/坪 (78.2坪) |
| 宇頭駅 | 28.5万/坪 (126坪) | 32.2万/坪 (106坪) | 34.9万/坪 (66.2坪) |
| 新安城駅 | 45.9万/坪 (102坪) | 56.4万/坪 (74.9坪) | 44.7万/坪 (65.6坪) |
| 牛田駅 | 37.2万/坪 (77.7坪) | 37.7万/坪 (106坪) | 41.1万/坪 (94.9坪) |
| 知立駅 | 36.2万/坪 (91.4坪) | 32.4万/坪 (129坪) | 61.2万/坪 (82.6坪) |
| 一ツ木駅 | 57.9万/坪 (65.6坪) | 55.1万/坪 (93.6坪) | 48.7万/坪 (70.3坪) |
| 富士松駅 | 40.8万/坪 (70.1坪) | 38.8万/坪 (84.7坪) | 27.1万/坪 (135坪) |
| 豊明駅 | 31.1万/坪 (71.2坪) | 24.1万/坪 (168坪) | 12.9万/坪 (239坪) |
| 前後駅 | 37.5万/坪 (93.3坪) | 35.5万/坪 (51.9坪) | 37.6万/坪 (84.8坪) |
| 中京競馬場前駅 | 32.4万/坪 (130坪) | 33.2万/坪 (60.2坪) | 35.4万/坪 (68.5坪) |
| 有松駅 | 54.6万/坪 (58.1坪) | 45.1万/坪 (86.2坪) | 42.6万/坪 (86.0坪) |
| 左京山駅 | 50.1万/坪 (64.0坪) | 40.4万/坪 (129坪) | 44.1万/坪 (50.7坪) |
| 鳴海駅 | 57.1万/坪 (50.7坪) | 45.4万/坪 (90.9坪) | 49.0万/坪 (49.2坪) |
| 本星崎駅 | 41.4万/坪 (192坪) | 31.7万/坪 (69.9坪) | 39.0万/坪 (48.5坪) |
| 本笠寺駅 | 57.1万/坪 (81.9坪) | 50.3万/坪 (77.0坪) | 56.4万/坪 (59.5坪) |
| 桜駅 | 65.0万/坪 (43.4坪) | 45.4万/坪 (118坪) | 68.3万/坪 (34.3坪) |
| 呼続駅 | 80.3万/坪 (74.1坪) | 56.6万/坪 (57.5坪) | 69.8万/坪 (26.0坪) |
| 堀田駅 | 95.9万/坪 (70.9坪) | 88.4万/坪 (71.6坪) | 58.2万/坪 (45.4坪) |
| 神宮前駅 | 117万/坪 (30.3坪) | 77.2万/坪 (39.3坪) | 67.4万/坪 (47.6坪) |
| 金山駅 | 169万/坪 (29.6坪) | 142万/坪 (59.7坪) | 287万/坪 (70.8坪) |
| 山王駅 | 76.3万/坪 (48.4坪) | 91.2万/坪 (52.9坪) | 82.6万/坪 (90.8坪) |
| 名鉄名古屋駅 | - | - | - |
| 栄生駅 | 85.2万/坪 (43.5坪) | 68.1万/坪 (29.5坪) | 64.4万/坪 (42.0坪) |
| 東枇杷島駅 | 61.4万/坪 (39.7坪) | 50.1万/坪 (198坪) | 49.5万/坪 (51.4坪) |
| 西枇杷島駅 | 43.2万/坪 (78.7坪) | 35.4万/坪 (23.2坪) | 20.9万/坪 (34.8坪) |
| 二ツ杁駅 | - | 24.8万/坪 (121坪) | 33.4万/坪 (64.1坪) |
| 新川橋駅 | 28.1万/坪 (44.6坪) | 19.2万/坪 (127坪) | 18.9万/坪 (60.5坪) |
| 須ケ口駅 | 23.6万/坪 (57.2坪) | 24.3万/坪 (50.5坪) | 42.4万/坪 (29.1坪) |
| 丸ノ内駅 | 33.5万/坪 (58.5坪) | 28.3万/坪 (95.9坪) | 24.8万/坪 (71.8坪) |
| 新清洲駅 | 30.6万/坪 (58.0坪) | 34.2万/坪 (75.0坪) | 33.6万/坪 (68.1坪) |
| 大里駅 | 14.8万/坪 (102坪) | 23.1万/坪 (72.3坪) | 19.2万/坪 (64.4坪) |
| 奥田駅 | 25.9万/坪 (73.1坪) | 17.8万/坪 (74.0坪) | 17.2万/坪 (77.1坪) |
| 国府宮駅 | 26.6万/坪 (112坪) | 34.0万/坪 (61.5坪) | 27.6万/坪 (81.1坪) |
| 島氏永駅 | 13.4万/坪 (35.7坪) | 23.7万/坪 (107坪) | 19.3万/坪 (51.9坪) |
| 妙興寺駅 | 30.4万/坪 (101坪) | 31.6万/坪 (91.7坪) | 27.4万/坪 (85.3坪) |
| 名鉄一宮駅 | 60.4万/坪 (78.7坪) | - | - |
| 今伊勢駅 | 25.2万/坪 (104坪) | 25.5万/坪 (86.1坪) | 25.4万/坪 (84.7坪) |
| 石刀駅 | 15.5万/坪 (116坪) | 19.0万/坪 (88.3坪) | 19.3万/坪 (98.8坪) |
| 新木曽川駅 | 15.5万/坪 (97.2坪) | 20.5万/坪 (101坪) | 14.5万/坪 (112坪) |
| 黒田駅 | 15.5万/坪 (81.5坪) | 21.9万/坪 (76.2坪) | 15.7万/坪 (142坪) |
| 木曽川堤駅 | 11.6万/坪 (79.4坪) | 10.3万/坪 (138坪) | 5.1万/坪 (45.4坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
藤川駅 28.9 万/坪(昨年同期比 +144.7 ％)
藤川駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 28.9万円/坪(8.7万円/㎡)です。土地相場は１年前(2021年)に比べて +144.7％( +17.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(１年前(2021年)に比べて +300.0％( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 137.6 坪 (昨年 42.4 坪から +225.0 ％増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 6.0 分 → 2022年 11.5 分、+91.7 ％と大きく増加)
神宮前駅 116.8 万/坪(昨年同期比 +51.3 ％)
神宮前駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 117万円/坪(35.3万円/㎡)です。土地相場は１年前(2021年)に比べて +51.3％( +39.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(１年前(2021年)に比べて -20.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 30.3 坪 (昨年 39.3 坪から -23.1 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 31.0 分 → 2022年 4.0 分、-87.1 ％と大きく減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 20.0 ％ → 2022年 75.0 ％)
名電赤坂駅 1.5 万/坪(昨年同期比 -79.3 ％)
名電赤坂駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.5万円/坪(0.5万円/㎡)です。土地相場は１年前(2021年)に比べて -79.3％( -5.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(１年前(2021年)に比べて -55.6％( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 326.7 坪 (昨年 220.6 坪から +48.1 ％増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2021年 16.2 分 → 2022年 18.0 分、+11.0 ％と増加)
本宿駅 4.3 万/坪(昨年同期比 -73.0 ％)
本宿駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 4.3万円/坪(1.3万円/㎡)です。土地相場は１年前(2021年)に比べて -73.0％( -11.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 13 件(１年前(2021年)に比べて -27.8％( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 198.4 坪 (昨年 115.3 坪から +72.1 ％増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 34.2 分 → 2022年 81.1 分、+136.9 ％と大きく増加)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 27.8 ％ → 2022年 7.7 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示