【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2022年1月〜3月期の名古屋市桜通線 (太閤通駅～徳重駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 103万円/坪(31.2万円/㎡)です。土地相場は１年前(2021年)に比べて -6.7％( -7.4万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 60 件(１年前(2021年)に比べて +9.1％( +5件/坪)と堅調に推移しています。)。
平均土地面積は 79.0 坪 (昨年 82.3 坪から -4.1 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 10 駅に対して、値下がりした駅数は 5 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。吹上駅、新瑞橋駅、桜本町駅、鶴里駅、野並駅、鳴子北駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは鳴子北駅で昨年に比べ +68.1 ％、坪単価は 55.1 万円/坪となった。
上位 2 駅(鳴子北駅、新瑞橋駅)は +62.0 ％(坪単価 +33.9 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(徳重駅、名古屋駅)は -37.8 ％(坪単価 -150.5 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2021年 12.7 ％ → 2022年 15.0 ％)
価格下落要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2021年 3.6 ％ → 2022年 3.3 ％)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった名古屋駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 478万円/坪(145万円/㎡)です。土地相場は１年前(2021年)に比べて -37.3％( -284.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(１年前(2021年)に比べて +200.0％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった徳重駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 26.8万円/坪(8.1万円/㎡)です。土地相場は１年前(2021年)に比べて -38.3％( -16.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 8 件(１年前(2021年)に比べて -27.3％( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
| 名古屋市桜通線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 太閤通駅 | - | 88.7万/坪 (124坪) | 137万/坪 (43.9坪) |
| 名古屋駅 | 478万/坪 (150坪) | 763万/坪 (59.0坪) | 2,424万/坪 (40.8坪) |
| 国際センター駅 | - | 1,488万/坪 (30.3坪) | - |
| 丸の内駅 | - | - | - |
| 久屋大通駅 | - | - | - |
| 高岳駅 | 148万/坪 (37.8坪) | - | 140万/坪 (136坪) |
| 車道駅 | - | 182万/坪 (18.2坪) | 132万/坪 (30.3坪) |
| 今池駅 | 108万/坪 (96.8坪) | 92.5万/坪 (67.7坪) | 171万/坪 (39.7坪) |
| 吹上駅 | 112万/坪 (40.8坪) | 92.5万/坪 (142坪) | 107万/坪 (65.8坪) |
| 御器所駅 | 119万/坪 (66.9坪) | 116万/坪 (159坪) | 98.7万/坪 (64.0坪) |
| 桜山駅 | 85.0万/坪 (38.6坪) | 92.3万/坪 (36.8坪) | 97.1万/坪 (34.8坪) |
| 瑞穂区役所駅 | 104万/坪 (47.8坪) | 104万/坪 (67.7坪) | 98.1万/坪 (35.3坪) |
| 瑞穂運動場西駅 | 90.4万/坪 (103坪) | 94.9万/坪 (66.6坪) | 99.6万/坪 (52.2坪) |
| 新瑞橋駅 | 127万/坪 (31.0坪) | 81.2万/坪 (77.1坪) | 84.2万/坪 (35.5坪) |
| 桜本町駅 | 86.8万/坪 (36.3坪) | 71.9万/坪 (69.6坪) | - |
| 鶴里駅 | 74.8万/坪 (57.5坪) | 55.2万/坪 (50.9坪) | 56.7万/坪 (52.9坪) |
| 野並駅 | 74.3万/坪 (96.8坪) | 58.8万/坪 (63.5坪) | 43.3万/坪 (96.3坪) |
| 鳴子北駅 | 55.1万/坪 (45.4坪) | 32.8万/坪 (51.4坪) | 16.0万/坪 (49.9坪) |
| 相生山駅 | 53.0万/坪 (61.3坪) | 48.7万/坪 (62.0坪) | 38.8万/坪 (164坪) |
| 神沢駅 | 62.4万/坪 (73.1坪) | 58.2万/坪 (66.6坪) | 50.4万/坪 (59.7坪) |
| 徳重駅 | 26.8万/坪 (204坪) | 43.4万/坪 (112坪) | 40.6万/坪 (70.0坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
鳴子北駅 55.1 万/坪(昨年同期比 +68.1 ％)
鳴子北駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 55.1万円/坪(16.7万円/㎡)です。土地相場は１年前(2021年)に比べて +68.1％( +22.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2021年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 45.4 坪 (昨年 51.4 坪から -11.8 ％減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 13.0 分 → 2022年 21.0 分、+61.5 ％と大きく増加)
新瑞橋駅 126.6 万/坪(昨年同期比 +55.9 ％)
新瑞橋駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 127万円/坪(38.3万円/㎡)です。土地相場は１年前(2021年)に比べて +55.9％( +45.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(１年前(2021年)に比べて +33.3％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 31.0 坪 (昨年 77.1 坪から -59.8 ％減)。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 33.3 ％ → 2022年 50.0 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 6.3 分 → 2022年 10.0 分、+57.9 ％と大きく増加)
徳重駅 26.8 万/坪(昨年同期比 -38.3 ％)
徳重駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 26.8万円/坪(8.1万円/㎡)です。土地相場は１年前(2021年)に比べて -38.3％( -16.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 8 件(１年前(2021年)に比べて -27.3％( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 204.0 坪 (昨年 111.7 坪から +82.7 ％増)。
名古屋駅 478.5 万/坪(昨年同期比 -37.3 ％)
名古屋駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 478万円/坪(145万円/㎡)です。土地相場は１年前(2021年)に比べて -37.3％( -284.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(１年前(2021年)に比べて +200.0％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 149.7 坪 (昨年 59.0 坪から +153.8 ％増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 2.0 分 → 2022年 7.3 分、+266.7 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示