【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2023年7月〜9月期のJR美祢線 (厚狭駅～長門市駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.0万円/坪(2.4万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて +27.0％( +1.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 7 件(１年前(2022年)に比べて -22.2％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 97.6 坪 (昨年 157.9 坪から -38.2 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 3 駅に対して、値下がりした駅数は 0 駅。ほとんどの駅において下落した。長門市駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは板持駅で昨年に比べ +945.7 ％、坪単価は 8.0 万円/坪となった。
上位 1 駅(板持駅)は +945.7 ％(坪単価 +7.3 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(厚狭駅)は +4.7 ％(坪単価 +0.4 万円/坪)の下落。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 15.8 分 → 2023年 21.7 分、+37.6 ％と大きく増加)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった長門市駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 9.4万円/坪(2.9万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて +65.4％( +3.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2022年)に比べて -66.7％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった板持駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.0万円/坪(2.4万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて +945.7％( +7.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
| JR美祢線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 厚狭駅 | 8.5万/坪 (118坪) | 8.1万/坪 (211坪) | 7.0万/坪 (181坪) |
| 湯ノ峠駅 | - | - | - |
| 厚保駅 | - | - | - |
| 四郎ケ原駅 | - | - | - |
| 南大嶺駅 | - | - | - |
| 美祢駅 | 5.0万/坪 (112坪) | - | 2.6万/坪 (101坪) |
| 重安駅 | - | - | - |
| 於福駅 | - | - | 0.20万/坪 (393坪) |
| 渋木駅 | - | - | - |
| 長門湯本駅 | - | - | - |
| 板持駅 | 8.0万/坪 (56.0坪) | 0.8万/坪 (130坪) | 3.5万/坪 (287坪) |
| 長門市駅 | 9.4万/坪 (63.5坪) | 5.7万/坪 (96.3坪) | 6.4万/坪 (78.7坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
板持駅 8.0 万/坪(昨年同期比 +945.7 ％)
板持駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.0万円/坪(2.4万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて +945.7％( +7.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 56.0 坪 (昨年 130.1 坪から -57.0 ％減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 10.0 分 → 2023年 23.0 分、+130.0 ％と大きく増加)
厚狭駅 8.5 万/坪(昨年同期比 +4.7 ％)
厚狭駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.5万円/坪(2.6万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて +4.7％( +0.4万円/坪)と小幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2022年)に比べて -40.0％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 118.0 坪 (昨年 211.0 坪から -44.1 ％減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 16.8 分 → 2023年 21.0 分、+25.0 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示