【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2022年4月〜6月期の山陽新幹線 (新岩国駅~新下関駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 10.6万円/坪(3.2万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて -39.9%( -7.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 28 件(1年前(2021年)に比べて -6.7%( -2件/坪)と弱含みに推移しています。)。
平均土地面積は 138.3 坪 (昨年 123.3 坪から +12.2 %増)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく減少。
値上がりした駅数は 0 駅に対して、値下がりした駅数は 4 駅。全ての駅において下落した。徳山駅は、昨年から 5 %以上の値下がり。最も値下がりしたのは厚狭駅で昨年に比べ -64.4 %、坪単価は 2.9 万円/坪となった。
上位 1 駅(徳山駅)は -17.1 %(坪単価 -3.5 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(厚狭駅)は -64.4 %(坪単価 -5.3 万円/坪)の下落。
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった新山口駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 17.9万円/坪(5.4万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて -58.4%( -25.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2021年)に比べて +50.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった厚狭駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.9万円/坪(0.9万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて -64.4%( -5.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2021年)に比べて -60.0%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
山陽新幹線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
新岩国駅 | - | - | - |
徳山駅 | 16.8万/坪 (95.7坪) | 20.3万/坪 (72.9坪) | 13.5万/坪 (66.3坪) |
新山口駅 | 17.9万/坪 (150坪) | 43.0万/坪 (262坪) | 23.3万/坪 (137坪) |
厚狭駅 | 2.9万/坪 (104坪) | 8.2万/坪 (145坪) | 4.1万/坪 (115坪) |
新下関駅 | 6.9万/坪 (163坪) | 9.3万/坪 (197坪) | 14.6万/坪 (104坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
徳山駅 16.8 万/坪(昨年同期比 -17.1 %)
徳山駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 16.8万円/坪(5.1万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて -17.1%( -3.5万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 8 件(1年前(2021年)に比べて -46.7%( -7件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 95.7 坪 (昨年 72.9 坪から +31.2 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 29.9 分 → 2022年 22.6 分、-24.2 %と大きく減少)
厚狭駅 2.9 万/坪(昨年同期比 -64.4 %)
厚狭駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.9万円/坪(0.9万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて -64.4%( -5.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2021年)に比べて -60.0%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 104.4 坪 (昨年 145.2 坪から -28.1 %減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 11.2 分 → 2022年 20.0 分、+78.6 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示