この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2023年4月〜6月期の富山地方鉄道不二越線 (稲荷町駅～南富山駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 9.8万円/坪(3.0万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて +1.2％( +0.1万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 9 件(１年前(2022年)に比べて -40.0％( -6件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 101.8 坪 (昨年 123.6 坪から -17.6 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 2 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。大泉駅は、昨年から 10 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは大泉駅で昨年に比べ +17.0 ％、坪単価は 10.5 万円/坪となった。
上位 1 駅(大泉駅)は +17.0 ％(坪単価 +1.5 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(不二越駅)は -29.2 ％(坪単価 -4.4 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 24.3 分 → 2023年 18.3 分、-24.7 ％と大きく減少)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった南富山駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 11.0万円/坪(3.3万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて +1.3％( +0.1万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2022年)に比べて -83.3％( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった大泉駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 10.5万円/坪(3.2万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて +17.0％( +1.5万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 5 件(１年前(2022年)に比べて -28.6％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
| 富山地方鉄道不二越線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 稲荷町駅 | - | 1.7万/坪 (151坪) | 14.0万/坪 (60.5坪) |
| 栄町駅 | 3.2万/坪 (212坪) | - | 10.4万/坪 (56.0坪) |
| 不二越駅 | 10.6万/坪 (68.1坪) | 15.0万/坪 (99.8坪) | 15.6万/坪 (89.0坪) |
| 大泉駅 | 10.5万/坪 (86.5坪) | 9.0万/坪 (104坪) | 12.7万/坪 (72.1坪) |
| 南富山駅 | 11.0万/坪 (136坪) | 10.9万/坪 (146坪) | 18.5万/坪 (58.1坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
大泉駅 10.5 万/坪(昨年同期比 +17.0 ％)
大泉駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 10.5万円/坪(3.2万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて +17.0％( +1.5万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 5 件(１年前(2022年)に比べて -28.6％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 86.5 坪 (昨年 103.9 坪から -16.8 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2022年 23.1 分 → 2023年 20.8 分、-10.1 ％と減少)
不二越駅 10.6 万/坪(昨年同期比 -29.2 ％)
不二越駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 10.6万円/坪(3.2万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて -29.2％( -4.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2022年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 68.1 坪 (昨年 99.8 坪から -31.8 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 20.0 分 → 2023年 14.5 分、-27.5 ％と大きく減少)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示