この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2022年7月〜9月期の富山地方鉄道不二越線 (稲荷町駅~南富山駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 12.8万円/坪(3.9万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて -7.1%( -1.0万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 13 件(1年前(2021年)に比べて -40.9%( -9件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 91.2 坪 (昨年 88.3 坪から +3.3 %増)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 0 駅に対して、値下がりした駅数は 3 駅。全ての駅において下落した。不二越駅は、昨年から 20 %以上の値下がり。最も値下がりしたのは大泉駅で昨年に比べ -25.7 %、坪単価は 10.0 万円/坪となった。
上位 1 駅(不二越駅)は -3.2 %(坪単価 -0.6 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(大泉駅)は -25.7 %(坪単価 -3.4 万円/坪)の下落。
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった不二越駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 16.8万円/坪(5.1万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて -3.2%( -0.6万円/坪)と小幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2021年)に比べて -40.0%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった大泉駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 10.0万円/坪(3.0万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて -25.7%( -3.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2021年)に比べて -50.0%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
富山地方鉄道不二越線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
稲荷町駅 | - | 10.7万/坪 (27.2坪) | - |
栄町駅 | 14.4万/坪 (59.0坪) | - | - |
不二越駅 | 16.8万/坪 (132坪) | 17.3万/坪 (94.4坪) | 5.9万/坪 (148坪) |
大泉駅 | 10.0万/坪 (83.7坪) | 13.4万/坪 (91.8坪) | 19.7万/坪 (67.9坪) |
南富山駅 | 11.5万/坪 (84.1坪) | 12.4万/坪 (89.4坪) | 12.7万/坪 (68.8坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
不二越駅 16.8 万/坪(昨年同期比 -3.2 %)
不二越駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 16.8万円/坪(5.1万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて -3.2%( -0.6万円/坪)と小幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2021年)に比べて -40.0%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 132.1 坪 (昨年 94.4 坪から +40.0 %増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 16.8 分 → 2022年 20.3 分、+21.0 %と大きく増加)
大泉駅 10.0 万/坪(昨年同期比 -25.7 %)
大泉駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 10.0万円/坪(3.0万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて -25.7%( -3.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2021年)に比べて -50.0%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 83.7 坪 (昨年 91.8 坪から -8.8 %減)。
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示