物件種別
対象路線
調査期間
土地
2020年第4四半期
2020年10月12月

この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

土地相場の概況

2020年10月〜12月期の富山地方鉄道不二越線 (稲荷町駅南富山駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 11.0万円/坪(3.3万円/㎡)です。土地相場は1年前(2019年)に比べて -19.5%( -2.7万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 32 件(1年前(2019年)に比べて +60.0%( +12件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均土地面積は 102.7 坪 (昨年 97.3 坪から +5.5 %増)。

近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加。

値上がりした駅数は 0 駅に対して、値下がりした駅数は 3 駅。全ての駅において下落した。大泉駅は、昨年から 5 %以上の値下がり。最も値下がりしたのは不二越駅で昨年に比べ -35.9 %、坪単価は 9.6 万円/坪となった。

上位 1 駅(大泉駅)は -13.5 %(坪単価 -1.9 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(不二越駅)は -35.9 %(坪単価 -5.4 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が減少(2019年 21.5 分 → 2020年 17.9 分、-16.9 %と減少)

駅ごとの土地相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった大泉駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 12.2万円/坪(3.7万円/㎡)です。土地相場は1年前(2019年)に比べて -13.5%( -1.9万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 14 件(1年前(2019年)に比べて +180.0%( +9件/坪)と大幅に増加しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった不二越駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 9.6万円/坪(2.9万円/㎡)です。土地相場は1年前(2019年)に比べて -35.9%( -5.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2019年)に比べて -40.0%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。

富山地方鉄道不二越線(沿線・駅ごとの土地について)
富山地方鉄道不二越線現状(2020)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
稲荷町駅9.0万/坪
(75.6坪)
--
栄町駅10.9万/坪
(139坪)
--
不二越駅9.6万/坪
(94.3坪)
15.0万/坪
(107坪)
13.4万/坪
(108坪)
大泉駅12.2万/坪
(125坪)
14.1万/坪
(51.4坪)
14.4万/坪
(58.0坪)
南富山駅10.1万/坪
(69.0坪)
12.8万/坪
(115坪)
10.7万/坪
(64.4坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

大泉駅12.2 万/坪(昨年同期比 -13.5 %)

大泉駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 12.2万円/坪(3.7万円/㎡)です。土地相場は1年前(2019年)に比べて -13.5%( -1.9万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 14 件(1年前(2019年)に比べて +180.0%( +9件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均土地面積は 125.2 坪 (昨年 51.4 坪から +143.5 %増)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2019年 26.8 分 → 2020年 19.1 分、-28.8 %と大きく減少)

不二越駅9.6 万/坪(昨年同期比 -35.9 %)

不二越駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 9.6万円/坪(2.9万円/㎡)です。土地相場は1年前(2019年)に比べて -35.9%( -5.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2019年)に比べて -40.0%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均土地面積は 94.3 坪 (昨年 107.1 坪から -12.0 %減)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2019年 18.0 分 → 2020年 12.0 分、-33.3 %と大きく減少)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

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データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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