【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2021年1月〜12月期の富山地鉄市内線 (堀川小泉駅～富山大学前駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 24.5万円/坪(7.4万円/㎡)です。土地相場は１年前(2020年)に比べて +9.0％( +2.0万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 114 件(１年前(2020年)に比べて +7.5％( +8件/坪)と堅調に推移しています。)。
平均土地面積は 89.5 坪 (昨年 85.0 坪から +5.3 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 2 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。ほとんどの駅において下落した。富山駅は、昨年から 5 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは富山駅で昨年に比べ +9.3 ％、坪単価は 26.2 万円/坪となった。
上位 1 駅(富山駅)は +9.3 ％(坪単価 +2.2 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(トヨタモビリティ富山Gスクエア五福前駅)は -48.5 ％(坪単価 -8.8 万円/坪)の下落。
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 2.9 ％ → 2021年 1.8 ％)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった富山駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 26.2万円/坪(7.9万円/㎡)です。土地相場は１年前(2020年)に比べて +9.3％( +2.2万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 100 件(１年前(2020年)に比べて +16.3％( +14件/坪)と好調に推移しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となったトヨタモビリティ富山Gスクエア五福前駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 9.3万円/坪(2.8万円/㎡)です。土地相場は１年前(2020年)に比べて -48.5％( -8.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 5 件(１年前(2020年)に比べて -37.5％( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
| 富山地鉄市内線 | 現状(2021) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 堀川小泉駅 | - | 26.0万/坪 (84.7坪) | - |
| 荒町駅 | - | - | - |
| 富山駅 | 26.2万/坪 (90.7坪) | 24.0万/坪 (72.5坪) | 21.8万/坪 (97.4坪) |
| 県庁前駅 | - | - | 29.6万/坪 (28.7坪) |
| トヨタモビリティ富山Gスクエア五福前駅 | 9.3万/坪 (95.9坪) | 18.1万/坪 (149坪) | 11.2万/坪 (105坪) |
| 富山大学前駅 | 14.7万/坪 (72.8坪) | 14.1万/坪 (136坪) | 9.2万/坪 (103坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
富山駅 26.2 万/坪(昨年同期比 +9.3 ％)
富山駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 26.2万円/坪(7.9万円/㎡)です。土地相場は１年前(2020年)に比べて +9.3％( +2.2万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 100 件(１年前(2020年)に比べて +16.3％( +14件/坪)と好調に推移しています。)。
平均土地面積は 90.7 坪 (昨年 72.5 坪から +25.0 ％増)。
トヨタモビリティ富山Gスクエア五福前駅 9.3 万/坪(昨年同期比 -48.5 ％)
トヨタモビリティ富山Gスクエア五福前駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 9.3万円/坪(2.8万円/㎡)です。土地相場は１年前(2020年)に比べて -48.5％( -8.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 5 件(１年前(2020年)に比べて -37.5％( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 95.9 坪 (昨年 148.6 坪から -35.5 ％減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 10.0 分 → 2021年 20.8 分、+108.0 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示