【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2021年1月〜12月期のJR日南線 (南宮崎駅～福島高松駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 10.6万円/坪(3.2万円/㎡)です。土地相場は１年前(2020年)に比べて -5.0％( -0.6万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 149 件(１年前(2020年)に比べて +13.7％( +18件/坪)と好調に推移しています。)。
平均土地面積は 123.9 坪 (昨年 100.4 坪から +23.4 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 11 駅に対して、値下がりした駅数は 7 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。青島駅、北郷駅、串間駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは福島今町駅で昨年に比べ +2061.6 ％、坪単価は 7.2 万円/坪となった。
上位 2 駅(福島今町駅、木花駅)は +1184.1 ％(坪単価 +7.1 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(子供の国駅、大堂津駅)は -55.2 ％(坪単価 -3.3 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 3.8 ％ → 2021年 6.0 ％)
価格下落要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 3.1 ％ → 2021年 2.0 ％)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった南宮崎駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 19.1万円/坪(5.8万円/㎡)です。土地相場は１年前(2020年)に比べて +8.0％( +1.4万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 40 件(１年前(2020年)に比べて -14.9％( -7件/坪)と不調に推移しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった大堂津駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.1万円/坪(0.6万円/㎡)です。土地相場は１年前(2020年)に比べて -39.4％( -1.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2020年)に比べて -75.0％( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR日南線 | 現状(2021) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 南宮崎駅 | 19.1万/坪 (104坪) | 17.7万/坪 (88.7坪) | 17.8万/坪 (83.1坪) |
| 田吉駅 | 14.0万/坪 (113坪) | 13.1万/坪 (99.6坪) | 11.8万/坪 (108坪) |
| 南方駅 | 14.4万/坪 (76.8坪) | 16.4万/坪 (80.7坪) | 5.5万/坪 (189坪) |
| 木花駅 | 9.6万/坪 (153坪) | 2.4万/坪 (277坪) | 8.6万/坪 (109坪) |
| 曽山寺駅 | 3.1万/坪 (142坪) | - | - |
| 子供の国駅 | 2.1万/坪 (42.4坪) | 7.3万/坪 (145坪) | - |
| 青島駅 | 13.9万/坪 (129坪) | 10.3万/坪 (109坪) | 7.0万/坪 (240坪) |
| 折生迫駅 | 6.3万/坪 (63.5坪) | - | 3.4万/坪 (40.8坪) |
| 内海駅 | 3.0万/坪 (66.6坪) | 2.7万/坪 (25.7坪) | - |
| 小内海駅 | 6.5万/坪 (9.1坪) | 6.0万/坪 (99.8坪) | 4.0万/坪 (99.8坪) |
| 伊比井駅 | 2.5万/坪 (99.1坪) | 3.6万/坪 (130坪) | 0.8万/坪 (139坪) |
| 北郷駅 | 2.3万/坪 (136坪) | 1.4万/坪 (156坪) | 0.9万/坪 (100坪) |
| 内之田駅 | - | 1.3万/坪 (292坪) | 0.19万/坪 (188坪) |
| 飫肥駅 | 3.6万/坪 (204坪) | 5.7万/坪 (87.1坪) | 3.4万/坪 (114坪) |
| 日南駅 | 5.5万/坪 (146坪) | 7.4万/坪 (85.3坪) | 6.0万/坪 (112坪) |
| 油津駅 | 5.3万/坪 (142坪) | 6.5万/坪 (96.3坪) | 5.2万/坪 (115坪) |
| 大堂津駅 | 2.1万/坪 (40.8坪) | 3.4万/坪 (116坪) | 3.6万/坪 (56.0坪) |
| 南郷駅 | 3.8万/坪 (168坪) | 3.4万/坪 (86.5坪) | 3.1万/坪 (147坪) |
| 谷之口駅 | - | - | - |
| 榎原駅 | - | - | - |
| 日向大束駅 | 6.0万/坪 (203坪) | 1.9万/坪 (215坪) | 1.5万/坪 (131坪) |
| 日向北方駅 | 1.4万/坪 (159坪) | - | 3.8万/坪 (191坪) |
| 串間駅 | 3.7万/坪 (93.3坪) | 2.4万/坪 (139坪) | 4.8万/坪 (100坪) |
| 福島今町駅 | 7.2万/坪 (194坪) | 0.3万/坪 (56.7坪) | 2.2万/坪 (120坪) |
| 福島高松駅 | - | - | 0.9万/坪 (166坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
福島今町駅 7.2 万/坪(昨年同期比 +2061.6 ％)
福島今町駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 7.2万円/坪(2.2万円/㎡)です。土地相場は１年前(2020年)に比べて +2061.6％( +6.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2020年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 193.6 坪 (昨年 56.7 坪から +241.3 ％増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 15.0 分 → 2021年 20.0 分、+33.3 ％と大きく増加)
木花駅 9.6 万/坪(昨年同期比 +306.6 ％)
木花駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 9.6万円/坪(2.9万円/㎡)です。土地相場は１年前(2020年)に比べて +306.6％( +7.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(１年前(2020年)に比べて +150.0％( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 153.1 坪 (昨年 276.8 坪から -44.7 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2020年 62.0 分 → 2021年 22.6 分、-63.5 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 50.0 ％ → 2021年 20.0 ％)
子供の国駅 2.1 万/坪(昨年同期比 -71.0 ％)
子供の国駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.1万円/坪(0.6万円/㎡)です。土地相場は１年前(2020年)に比べて -71.0％( -5.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2020年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 42.4 坪 (昨年 145.2 坪から -70.8 ％減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 3.5 分 → 2021年 7.0 分、+100.0 ％と大きく増加)
大堂津駅 2.1 万/坪(昨年同期比 -39.4 ％)
大堂津駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.1万円/坪(0.6万円/㎡)です。土地相場は１年前(2020年)に比べて -39.4％( -1.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2020年)に比べて -75.0％( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 40.8 坪 (昨年 116.1 坪から -64.8 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2020年 19.0 分 → 2021年 12.0 分、-36.8 ％と大きく減少)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示