【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2024年1月〜3月期のJR東西線 (京橋駅~加島駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 203万円/坪(61.3万円/㎡)です。土地相場は1年前(2023年)に比べて +14.7%( +25.9万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 6 件(1年前(2023年)に比べて +20.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 56.5 坪 (昨年 71.4 坪から -20.9 %減)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく減少。
値上がりした駅数は 0 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。全ての駅において下落した。
上位 1 駅(加島駅)は -51.6 %(坪単価 -31.7 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(加島駅)は -51.6 %(坪単価 -31.7 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2023年 5.6 分 → 2024年 4.5 分、-19.6 %と減少)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 40.0 % → 2024年 50.0 %)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった加島駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 29.8万円/坪(9.0万円/㎡)です。土地相場は1年前(2023年)に比べて -51.6%( -31.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2023年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった加島駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 29.8万円/坪(9.0万円/㎡)です。土地相場は1年前(2023年)に比べて -51.6%( -31.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2023年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
JR東西線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
京橋駅 | 229万/坪 (52.2坪) | - | 83.4万/坪 (34.8坪) |
大阪城北詰駅 | 132万/坪 (15.1坪) | - | - |
大阪天満宮駅 | - | 551万/坪 (81.7坪) | 250万/坪 (55.2坪) |
北新地駅 | - | - | - |
新福島駅 | - | - | - |
海老江駅 | 297万/坪 (34.0坪) | - | 110万/坪 (22.7坪) |
御幣島駅 | - | 105万/坪 (92.3坪) | - |
加島駅 | 29.8万/坪 (151坪) | 61.5万/坪 (45.4坪) | 70.2万/坪 (24.2坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
加島駅 29.8 万/坪(昨年同期比 -51.6 %)
加島駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 29.8万円/坪(9.0万円/㎡)です。土地相場は1年前(2023年)に比べて -51.6%( -31.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2023年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 151.3 坪 (昨年 45.4 坪から +233.3 %増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 5.0 分 → 2024年 9.0 分、+80.0 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示