【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2021年1月〜12月期の阪急神戸本線 (大阪梅田駅~神崎川駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 138万円/坪(41.9万円/㎡)です。土地相場は1年前(2020年)に比べて +88.7%( +65.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 32 件(1年前(2020年)に比べて +33.3%( +8件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 84.6 坪 (昨年 54.3 坪から +55.7 %増)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 3 駅に対して、値下がりした駅数は 0 駅。全体的に上昇基調。十三駅、神崎川駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは中津駅で昨年に比べ +147.1 %、坪単価は 290 万円/坪となった。
上位 1 駅(中津駅)は +147.1 %(坪単価 +172.8 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(神崎川駅)は +33.2 %(坪単価 +16.5 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2020年 8.3 % → 2021年 9.4 %)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2020年 25.0 % → 2021年 21.9 %)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった中津駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 290万円/坪(87.8万円/㎡)です。土地相場は1年前(2020年)に比べて +147.1%( +172.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 9 件(1年前(2020年)に比べて +125.0%( +5件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった神崎川駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 66.1万円/坪(20.0万円/㎡)です。土地相場は1年前(2020年)に比べて +33.2%( +16.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 15 件(1年前(2020年)に比べて +50.0%( +5件/坪)と大幅に増加しています。)。
阪急神戸本線 | 現状(2021) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
大阪梅田駅 | - | - | - |
中津駅 | 290万/坪 (92.6坪) | 117万/坪 (35.5坪) | 101万/坪 (21.2坪) |
十三駅 | 115万/坪 (118坪) | 84.4万/坪 (58.7坪) | 109万/坪 (29.6坪) |
神崎川駅 | 66.1万/坪 (66.1坪) | 49.6万/坪 (61.3坪) | 53.0万/坪 (75.8坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
中津駅 290.2 万/坪(昨年同期比 +147.1 %)
中津駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 290万円/坪(87.8万円/㎡)です。土地相場は1年前(2020年)に比べて +147.1%( +172.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 9 件(1年前(2020年)に比べて +125.0%( +5件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 92.6 坪 (昨年 35.5 坪から +160.5 %増)。
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 75.0 % → 2021年 44.4 %)
神崎川駅 66.1 万/坪(昨年同期比 +33.2 %)
神崎川駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 66.1万円/坪(20.0万円/㎡)です。土地相場は1年前(2020年)に比べて +33.2%( +16.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 15 件(1年前(2020年)に比べて +50.0%( +5件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 66.1 坪 (昨年 61.3 坪から +8.0 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2020年 9.4 分 → 2021年 8.1 分、-13.5 %と減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 10.0 % → 2021年 13.3 %)
価格下落要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 20.0 % → 2021年 13.3 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示