
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2019年4月〜6月期のJR上野東京ライン (大宮駅~浦和駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 105万円/坪(31.7万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて +14.8%( +13.5万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 48 件(1年前(2018年)に比べて -12.7%( -7件/坪)と不調に推移しています。)。
平均土地面積は 58.7 坪 (昨年 61.6 坪から -4.6 %減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 2 駅に対して、値下がりした駅数は 0 駅。全体的に上昇基調。浦和駅は、昨年から 5 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは浦和駅で昨年に比べ +8.8 %、坪単価は 125 万円/坪となった。
上位 1 駅(浦和駅)は +8.8 %(坪単価 +10.1 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(大宮駅)は +1.0 %(坪単価 +0.8 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2018年 22.2 分 → 2019年 17.8 分、-19.8 %と減少)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった浦和駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 125万円/坪(37.7万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて +8.8%( +10.1万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 22 件(1年前(2018年)に比べて +46.7%( +7件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった大宮駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 83.4万円/坪(25.2万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて +1.0%( +0.8万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 23 件(1年前(2018年)に比べて -42.5%( -17件/坪)と大幅に減少しています。)。
JR上野東京ライン | 現状(2019) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
大宮駅 | 83.4万/坪 (66.1坪) | 82.6万/坪 (65.0坪) | 77.2万/坪 (56.9坪) |
さいたま新都心駅 | 115万/坪 (111坪) | - | 80.1万/坪 (35.7坪) |
浦和駅 | 125万/坪 (44.3坪) | 115万/坪 (52.3坪) | 96.3万/坪 (46.5坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
浦和駅 124.8 万/坪(昨年同期比 +8.8 %)
浦和駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 125万円/坪(37.7万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて +8.8%( +10.1万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 22 件(1年前(2018年)に比べて +46.7%( +7件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 44.3 坪 (昨年 52.3 坪から -15.4 %減)。
大宮駅 83.4 万/坪(昨年同期比 +1.0 %)
大宮駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 83.4万円/坪(25.2万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて +1.0%( +0.8万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 23 件(1年前(2018年)に比べて -42.5%( -17件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 66.1 坪 (昨年 65.0 坪から +1.6 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2018年 24.0 分 → 2019年 19.7 分、-18.1 %と減少)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示