【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2024年1月〜9月期の東武東上本線 (和光市駅～寄居駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 32.9万円/坪(10.0万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて -20.5％( -8.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 406 件(１年前(2023年)に比べて -40.5％( -276件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 112.7 坪 (昨年 106.5 坪から +5.8 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が増加。
値上がりした駅数は 9 駅に対して、値下がりした駅数は 18 駅。ほとんどの駅において下落した。和光市駅、柳瀬川駅、みずほ台駅、鶴瀬駅、新河岸駅、霞ケ関駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは鉢形駅で昨年に比べ +138.6 ％、坪単価は 5.8 万円/坪となった。
上位 2 駅(鉢形駅、和光市駅)は +115.9 ％(坪単価 +39.5 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(つきのわ駅、ふじみ野駅)は -57.3 ％(坪単価 -17.7 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 0.7 ％ → 2024年 1.5 ％)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2023年 5.3 ％ → 2024年 4.7 ％)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった和光市駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 157万円/坪(47.4万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて +93.2％( +75.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2023年)に比べて -94.4％( -34件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった男衾駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.4万円/坪(1.0万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて -39.1％( -2.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 5 件(１年前(2023年)に比べて -50.0％( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。
| 東武東上本線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 和光市駅 | 157万/坪 (93.8坪) | 81.1万/坪 (147坪) | 74.1万/坪 (140坪) |
| 朝霞駅 | 85.4万/坪 (95.3坪) | 89.2万/坪 (62.2坪) | 98.8万/坪 (37.4坪) |
| 朝霞台駅 | 61.5万/坪 (54.8坪) | 67.5万/坪 (122坪) | 64.2万/坪 (63.0坪) |
| 志木駅 | 94.7万/坪 (52.7坪) | 101万/坪 (63.9坪) | 104万/坪 (38.6坪) |
| 柳瀬川駅 | 79.3万/坪 (22.7坪) | 61.4万/坪 (22.3坪) | 79.8万/坪 (112坪) |
| みずほ台駅 | 76.7万/坪 (46.3坪) | 52.6万/坪 (94.8坪) | 53.3万/坪 (107坪) |
| 鶴瀬駅 | 64.5万/坪 (82.6坪) | 37.2万/坪 (102坪) | 43.4万/坪 (115坪) |
| ふじみ野駅 | 29.2万/坪 (74.2坪) | 54.7万/坪 (91.5坪) | 49.8万/坪 (125坪) |
| 上福岡駅 | 43.3万/坪 (64.4坪) | 64.2万/坪 (70.5坪) | 39.5万/坪 (100坪) |
| 新河岸駅 | 66.4万/坪 (64.1坪) | 44.8万/坪 (56.0坪) | 47.9万/坪 (58.6坪) |
| 川越駅 | 32.4万/坪 (123坪) | 49.1万/坪 (128坪) | 49.4万/坪 (96.1坪) |
| 川越市駅 | 47.6万/坪 (109坪) | 50.1万/坪 (53.5坪) | 58.2万/坪 (69.7坪) |
| 霞ケ関駅 | 38.5万/坪 (85.7坪) | 28.7万/坪 (60.4坪) | 33.0万/坪 (115坪) |
| 鶴ケ島駅 | 18.9万/坪 (119坪) | 25.4万/坪 (93.5坪) | 21.7万/坪 (102坪) |
| 若葉駅 | 32.3万/坪 (88.1坪) | 33.6万/坪 (84.3坪) | 22.9万/坪 (114坪) |
| 坂戸駅 | 31.6万/坪 (126坪) | 27.1万/坪 (84.1坪) | 25.8万/坪 (103坪) |
| 北坂戸駅 | 19.2万/坪 (103坪) | 23.0万/坪 (135坪) | 8.3万/坪 (124坪) |
| 高坂駅 | 4.4万/坪 (282坪) | 7.0万/坪 (232坪) | 10.7万/坪 (148坪) |
| 東松山駅 | 10.4万/坪 (99.6坪) | 12.4万/坪 (118坪) | 8.3万/坪 (141坪) |
| 森林公園駅 | 10.6万/坪 (116坪) | 12.0万/坪 (161坪) | 8.0万/坪 (108坪) |
| つきのわ駅 | 4.7万/坪 (314坪) | 14.6万/坪 (178坪) | 7.2万/坪 (161坪) |
| 武蔵嵐山駅 | 9.2万/坪 (108坪) | 12.9万/坪 (74.6坪) | 9.2万/坪 (92.6坪) |
| 小川町駅 | 4.9万/坪 (136坪) | 4.1万/坪 (142坪) | 5.8万/坪 (161坪) |
| 東武竹沢駅 | - | 0.15万/坪 (66.6坪) | 3.2万/坪 (72.6坪) |
| みなみ寄居駅 | 3.4万/坪 (46.9坪) | - | - |
| 男衾駅 | 3.4万/坪 (108坪) | 5.6万/坪 (137坪) | 3.8万/坪 (126坪) |
| 鉢形駅 | 5.8万/坪 (87.7坪) | 2.4万/坪 (52.9坪) | 0.9万/坪 (33.3坪) |
| 玉淀駅 | 7.6万/坪 (263坪) | 12.8万/坪 (61.5坪) | - |
| 寄居駅 | 8.9万/坪 (105坪) | 9.7万/坪 (65.0坪) | 8.5万/坪 (163坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
鉢形駅 5.8 万/坪(昨年同期比 +138.6 ％)
鉢形駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 5.8万円/坪(1.8万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて +138.6％( +3.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 87.7 坪 (昨年 52.9 坪から +65.7 ％増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2023年 13.5 分 → 2024年 15.0 分、+11.1 ％と増加)
和光市駅 156.6 万/坪(昨年同期比 +93.2 ％)
和光市駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 157万円/坪(47.4万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて +93.2％( +75.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2023年)に比べて -94.4％( -34件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 93.8 坪 (昨年 147.2 坪から -36.3 ％減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 19.4 分 → 2024年 23.5 分、+20.9 ％と大きく増加)
つきのわ駅 4.7 万/坪(昨年同期比 -68.0 ％)
つきのわ駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 4.7万円/坪(1.4万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて -68.0％( -9.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 7 件(１年前(2023年)に比べて -12.5％( -1件/坪)と不調に推移しています。)。
平均土地面積は 314.0 坪 (昨年 178.3 坪から +76.1 ％増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 11.0 分 → 2024年 18.9 分、+71.4 ％と大きく増加)
ふじみ野駅 29.2 万/坪(昨年同期比 -46.6 ％)
ふじみ野駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 29.2万円/坪(8.8万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて -46.6％( -25.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 12 件(１年前(2023年)に比べて -62.5％( -20件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 74.2 坪 (昨年 91.5 坪から -18.8 ％減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 21.2 分 → 2024年 26.1 分、+23.3 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示