
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2019年4月〜6月期の南海高野線 (紀見峠駅~紀伊細川駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 4.8万円/坪(1.4万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて -0.3%( -0.0万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 4 件(1年前(2018年)に比べて -50.0%( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 104.0 坪 (昨年 101.6 坪から +2.4 %増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 1 駅に対して、値下がりした駅数は 0 駅。ほとんどの駅において下落した。
上位 1 駅(橋本駅)は +130.6 %(坪単価 +3.6 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(橋本駅)は +130.6 %(坪単価 +3.6 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 19.1 分 → 2019年 14.8 分、-22.9 %と大きく減少)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった橋本駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.3万円/坪(1.9万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて +130.6%( +3.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2018年)に比べて -60.0%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった橋本駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.3万円/坪(1.9万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて +130.6%( +3.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2018年)に比べて -60.0%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
南海高野線 | 現状(2019) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
紀見峠駅 | - | - | - |
林間田園都市駅 | - | 10.7万/坪 (60.5坪) | - |
御幸辻駅 | - | - | 8.1万/坪 (65.0坪) |
橋本駅 | 6.3万/坪 (65.8坪) | 2.8万/坪 (126坪) | - |
紀伊清水駅 | - | 9.2万/坪 (19.7坪) | - |
学文路駅 | - | - | - |
九度山駅 | 3.2万/坪 (142坪) | - | - |
高野下駅 | - | - | - |
下古沢駅 | - | - | - |
上古沢駅 | - | - | - |
紀伊細川駅 | - | - | 2.6万/坪 (37.8坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
橋本駅 6.3 万/坪(昨年同期比 +130.6 %)
橋本駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.3万円/坪(1.9万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて +130.6%( +3.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2018年)に比べて -60.0%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 65.8 坪 (昨年 126.1 坪から -47.8 %減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2018年 10.0 分 → 2019年 17.5 分、+75.0 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示