【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2024年1月〜6月期のJR内房線 (千葉駅~安房鴨川駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 22.3万円/坪(6.7万円/㎡)です。土地相場は1年前(2023年)に比べて +1.8%( +0.4万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 210 件(1年前(2023年)に比べて -70.0%( -490件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 110.3 坪 (昨年 116.4 坪から -5.2 %減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 11 駅に対して、値下がりした駅数は 14 駅。ほとんどの駅において下落した。巌根駅、君津駅、竹岡駅、安房勝山駅、富浦駅、安房鴨川駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは富浦駅で昨年に比べ +80.0 %、坪単価は 15.4 万円/坪となった。
上位 2 駅(富浦駅、巌根駅)は +65.4 %(坪単価 +7.1 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(岩井駅、佐貫町駅)は -71.1 %(坪単価 -3.5 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 0.6 % → 2024年 1.4 %)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 5.6 % → 2024年 1.9 %)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった本千葉駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 53.9万円/坪(16.3万円/㎡)です。土地相場は1年前(2023年)に比べて -26.1%( -19.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 7 件(1年前(2023年)に比べて -58.8%( -10件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった佐貫町駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.2万円/坪(0.4万円/㎡)です。土地相場は1年前(2023年)に比べて -64.6%( -2.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2023年)に比べて -71.4%( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。
JR内房線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
千葉駅 | 46.9万/坪 (89.2坪) | 64.9万/坪 (79.8坪) | 69.0万/坪 (80.6坪) |
本千葉駅 | 53.9万/坪 (45.2坪) | 72.8万/坪 (91.1坪) | 76.3万/坪 (76.0坪) |
蘇我駅 | 50.8万/坪 (112坪) | 49.5万/坪 (96.3坪) | 54.1万/坪 (59.0坪) |
浜野駅 | 21.8万/坪 (135坪) | 25.6万/坪 (97.3坪) | 21.3万/坪 (104坪) |
八幡宿駅 | 15.7万/坪 (79.4坪) | 21.7万/坪 (85.9坪) | 20.3万/坪 (87.4坪) |
五井駅 | 25.0万/坪 (119坪) | 24.8万/坪 (134坪) | 29.6万/坪 (105坪) |
姉ケ崎駅 | 8.1万/坪 (105坪) | 16.1万/坪 (90.9坪) | 17.7万/坪 (137坪) |
長浦駅 | 17.0万/坪 (69.6坪) | 16.8万/坪 (114坪) | 13.4万/坪 (126坪) |
袖ケ浦駅 | 21.7万/坪 (119坪) | 24.6万/坪 (85.4坪) | 25.3万/坪 (100坪) |
巌根駅 | 21.8万/坪 (111坪) | 14.5万/坪 (130坪) | 13.5万/坪 (154坪) |
木更津駅 | 20.6万/坪 (145坪) | 18.0万/坪 (118坪) | 15.4万/坪 (118坪) |
君津駅 | 17.3万/坪 (90.8坪) | 13.8万/坪 (148坪) | 12.6万/坪 (120坪) |
青堀駅 | 7.4万/坪 (136坪) | 7.5万/坪 (104坪) | 5.1万/坪 (124坪) |
大貫駅 | - | 6.3万/坪 (144坪) | 5.0万/坪 (137坪) |
佐貫町駅 | 1.2万/坪 (104坪) | 3.4万/坪 (157坪) | 8.5万/坪 (127坪) |
上総湊駅 | - | 5.9万/坪 (91.5坪) | 6.1万/坪 (164坪) |
竹岡駅 | 7.4万/坪 (79.4坪) | 5.4万/坪 (271坪) | - |
浜金谷駅 | 5.0万/坪 (103坪) | 5.1万/坪 (49.9坪) | 25.5万/坪 (141坪) |
保田駅 | - | 11.2万/坪 (122坪) | 4.2万/坪 (105坪) |
安房勝山駅 | 4.3万/坪 (95.3坪) | 3.3万/坪 (92.3坪) | 3.4万/坪 (80.5坪) |
岩井駅 | 1.4万/坪 (211坪) | 6.3万/坪 (102坪) | 9.2万/坪 (111坪) |
富浦駅 | 15.4万/坪 (136坪) | 8.6万/坪 (174坪) | 7.2万/坪 (79.8坪) |
那古船形駅 | 3.4万/坪 (60.1坪) | 6.2万/坪 (213坪) | 5.9万/坪 (146坪) |
館山駅 | 6.2万/坪 (137坪) | 6.7万/坪 (123坪) | 7.2万/坪 (123坪) |
九重駅 | - | 3.9万/坪 (51.8坪) | 4.7万/坪 (205坪) |
千倉駅 | 3.6万/坪 (82.7坪) | 3.6万/坪 (124坪) | 5.2万/坪 (226坪) |
千歳駅 | 3.4万/坪 (72.6坪) | 3.0万/坪 (266坪) | 6.3万/坪 (112坪) |
南三原駅 | 4.3万/坪 (151坪) | 11.2万/坪 (170坪) | 2.4万/坪 (424坪) |
和田浦駅 | - | 5.1万/坪 (39.3坪) | 0.7万/坪 (115坪) |
江見駅 | - | 7.9万/坪 (45.4坪) | 12.4万/坪 (266坪) |
太海駅 | - | - | - |
安房鴨川駅 | 8.0万/坪 (136坪) | 5.6万/坪 (164坪) | 10.2万/坪 (105坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
富浦駅 15.4 万/坪(昨年同期比 +80.0 %)
富浦駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 15.4万円/坪(4.7万円/㎡)です。土地相場は1年前(2023年)に比べて +80.0%( +6.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2023年)に比べて -87.5%( -7件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 136.1 坪 (昨年 174.3 坪から -21.9 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2023年 27.6 分 → 2024年 24.0 分、-13.1 %と減少)
巌根駅 21.8 万/坪(昨年同期比 +50.9 %)
巌根駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 21.8万円/坪(6.6万円/㎡)です。土地相場は1年前(2023年)に比べて +50.9%( +7.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 12 件(1年前(2023年)に比べて -76.0%( -38件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 111.2 坪 (昨年 130.4 坪から -14.7 %減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2023年 19.6 分 → 2024年 23.3 分、+18.9 %と増加)
岩井駅 1.4 万/坪(昨年同期比 -77.6 %)
岩井駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.4万円/坪(0.4万円/㎡)です。土地相場は1年前(2023年)に比べて -77.6%( -4.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2023年)に比べて -72.7%( -8件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 210.7 坪 (昨年 101.6 坪から +107.4 %増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2023年 10.9 分 → 2024年 12.7 分、+16.1 %と増加)
佐貫町駅 1.2 万/坪(昨年同期比 -64.6 %)
佐貫町駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.2万円/坪(0.4万円/㎡)です。土地相場は1年前(2023年)に比べて -64.6%( -2.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2023年)に比べて -71.4%( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 104.4 坪 (昨年 156.5 坪から -33.3 %減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 16.6 分 → 2024年 120.0 分、+624.1 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示