【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2021年10月〜12月期の東京メトロ東西線 (浦安駅～西船橋駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 116万円/坪(34.9万円/㎡)です。土地相場は１年前(2020年)に比べて +22.9％( +21.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 12 件(１年前(2020年)に比べて +9.1％( +1件/坪)と堅調に推移しています。)。
平均土地面積は 77.3 坪 (昨年 39.3 坪から +96.5 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 4 駅に対して、値下がりした駅数は 0 駅。全体的に上昇基調。浦安駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは浦安駅で昨年に比べ +43.1 ％、坪単価は 86.4 万円/坪となった。
上位 1 駅(浦安駅)は +43.1 ％(坪単価 +26.0 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(西船橋駅)は +1.9 ％(坪単価 +1.1 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2020年 11.7 分 → 2021年 10.0 分、-14.7 ％と減少)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった南行徳駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 176万円/坪(53.2万円/㎡)です。土地相場は１年前(2020年)に比べて +12.6％( +19.6万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった西船橋駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 57.3万円/坪(17.3万円/㎡)です。土地相場は１年前(2020年)に比べて +1.9％( +1.1万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2020年)に比べて -33.3％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
| 東京メトロ東西線 | 現状(2021) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 浦安駅 | 86.4万/坪 (138坪) | 60.4万/坪 (55.5坪) | 55.2万/坪 (37.8坪) |
| 南行徳駅 | 176万/坪 (18.9坪) | 156万/坪 (23.4坪) | - |
| 行徳駅 | - | - | 110万/坪 (43.9坪) |
| 妙典駅 | 132万/坪 (74.4坪) | 124万/坪 (27.7坪) | - |
| 原木中山駅 | - | - | - |
| 西船橋駅 | 57.3万/坪 (51.4坪) | 56.2万/坪 (45.4坪) | 53.2万/坪 (54.7坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
浦安駅 86.4 万/坪(昨年同期比 +43.1 ％)
浦安駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 86.4万円/坪(26.2万円/㎡)です。土地相場は１年前(2020年)に比べて +43.1％( +26.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 138.1 坪 (昨年 55.5 坪から +149.1 ％増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 10.0 分 → 2021年 12.7 分、+26.7 ％と大きく増加)
西船橋駅 57.3 万/坪(昨年同期比 +1.9 ％)
西船橋駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 57.3万円/坪(17.3万円/㎡)です。土地相場は１年前(2020年)に比べて +1.9％( +1.1万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2020年)に比べて -33.3％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 51.4 坪 (昨年 45.4 坪から +13.3 ％増)。
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示