【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2019年1月〜3月期の京成千葉線 (京成津田沼駅～千葉中央駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 56.1万円/坪(17.0万円/㎡)です。土地相場は１年前(2018年)に比べて -4.1％( -2.4万円/坪)と小幅に下落しています。売買数は 4 件(１年前(2018年)に比べて -73.3％( -11件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 111.5 坪 (昨年 95.5 坪から +16.8 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 10 分圏内の標準的な物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 1 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。ほとんどの駅において下落した。京成津田沼駅は、昨年から 10 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは京成津田沼駅で昨年に比べ +18.8 ％、坪単価は 80.8 万円/坪となった。
上位 1 駅(京成津田沼駅)は +18.8 ％(坪単価 +12.8 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(京成稲毛駅)は -17.1 ％(坪単価 -9.9 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 13.3 ％ → 2019年 25.0 ％)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった京成津田沼駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 80.8万円/坪(24.4万円/㎡)です。土地相場は１年前(2018年)に比べて +18.8％( +12.8万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 1 件(１年前(2018年)に比べて -75.0％( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった京成稲毛駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 47.9万円/坪(14.5万円/㎡)です。土地相場は１年前(2018年)に比べて -17.1％( -9.9万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 3 件(１年前(2018年)に比べて -40.0％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
| 京成千葉線 | 現状(2019) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 京成津田沼駅 | 80.8万/坪 (40.8坪) | 68.0万/坪 (37.4坪) | 49.2万/坪 (140坪) |
| 京成幕張駅 | - | - | - |
| 検見川駅 | - | - | - |
| 京成稲毛駅 | 47.9万/坪 (135坪) | 57.8万/坪 (137坪) | 70.6万/坪 (33.3坪) |
| みどり台駅 | - | 52.8万/坪 (99.3坪) | - |
| 西登戸駅 | - | - | - |
| 新千葉駅 | - | - | - |
| 千葉中央駅 | - | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
京成津田沼駅 80.8 万/坪(昨年同期比 +18.8 ％)
京成津田沼駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 80.8万円/坪(24.4万円/㎡)です。土地相場は１年前(2018年)に比べて +18.8％( +12.8万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 1 件(１年前(2018年)に比べて -75.0％( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 40.8 坪 (昨年 37.4 坪から +9.1 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 13.2 分 → 2019年 9.0 分、-32.1 ％と大きく減少)
京成稲毛駅 47.9 万/坪(昨年同期比 -17.1 ％)
京成稲毛駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 47.9万円/坪(14.5万円/㎡)です。土地相場は１年前(2018年)に比べて -17.1％( -9.9万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 3 件(１年前(2018年)に比べて -40.0％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 135.1 坪 (昨年 137.3 坪から -1.6 ％減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2018年 3.0 分 → 2019年 7.3 分、+144.4 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示